年末年始のお知らせ

年末年始のお知らせ

2019年12月31日~2020年1月5日まで
お休みさせていただきます。

2020年は1月6日からの営業になります。

んでも、作業はしませんが
5日から店、開けちゃうかもです^^

お暇な方は、一応連絡確認してから遊びに来てね～


今年も、いろいろとお世話になりました。
来年も、ガシガシ頑張ります!!!

2020年もT&Tをよろしくお願いいたします

良いお年を!!!!!

暴年会

忘年会やりましたで～

 相変わらず


暴れてます。。。

 今年もたくさん遊びました!!!

レースに
イベントに
走行会に

毎度のことながら
深夜まで、、、


結局、会社泊。。



お疲れんね＾＾

ワンオフ満載^^;;;

ニノ号JKラングラーアンリミテッド

クッチャクチャになった
クロスメンバー交換。

せっかくならHDで、ちょっとイタズラできるヤツ

ロングアーム用ブラケット付き～

なんですけど、、、
そんままじゃ、アーム仮合わせすら
出来ず。。。。
マフラーフロントパイプ、干渉しまくり。。。

フロントパイプ、、、

バラバラ。。。

今後の、ミッション脱着や
メンテナンス性も考えて

フランジ加工モロモロ

ほい、完成!!

3.8L用Y-パイプなんで売ってないんだろ
売ってれば楽なのに。。。

これでパイプとペラの干渉もなくなるし

やっと、サスペンションも
イタズラできる!!!

ニノ、
頑張って作ってます



自分の車、実験道具に
なってきましたね～

ぎゃんぎゃん頑張ってるね～

最初、３リンクでイクべぇって言ったのですが

本人が、どーしても
５リンクがいいらしく。。。。



メッチャぶった切ってます

今回は、
Teraflexをベースに
アーム制作!!!

当然、アッパーアームも
ワンオフ加工～

ほいほい、完成!!!!
ワンオフロングアーム!!

触媒位置変更やモロモロ

組付けちゃ=、またエラー。。。

ま～何回もバラしたね～～

んま、大変だった分
イイ感じに仕上がったね

日曜、テスト走行しにいくべ＾＾

T&T 中古車 XJチェロキー!!!!

T&T　中古車　XJチェロキー
整備続きです。

ブレーキ周り
車検だったら、
ゼンゼンOKな範囲だったのですが
未来のオーナーさん
（まだ、問い合わせすらありませんが＾＾；；）
の為に、きっちり整備していきます!!

せっかくここまでバラしたので
クリーニングしーの
再塗装～～

ブレーキ付いちゃったら、まったく見えないんですが
見えないところだから、、、、って、手を抜きたくないのよね～

まだまだ、平気だったのですが

ハブベアリング
新調!!!

ローター、パッドも
新品!!!!!

しかも、スリットローター＾＾；；

キャリパーも
オーバーホールして

バッチリ!!

気持ちよく乗り始められるね～

ブレーキ周り整備完了!!!!

つづきまして、
リアサスペンション廻り
もともと、リボルバーシャックルが
付いていたのですが
古くなって、ちょいパタパタしちゃってましたので
シャックルブラケット取付けて
ノーマルシャックルに
（もちろん新品ね）

ここまでやったら、当然!!!

リーフも、一度バラして
ブッシュ新品打ち換え

まずい、、、こだわり過ぎて、、、、

ぜんぜん、完成しない。。。。

んなもんで、まだ整備したいとこあるのですが

チョイと詳細乗っけていきますね


下廻りは、オイル漏れも修理したので
気持ちい状態ね

2001年式ですが
シャフトの振動対策のため
前期型の、ハイピニオンアクスルに
スワップしてあります

当社でずーっと
メンテナンス していたチェロキーです。

フレーム廻りも
洗浄後、リペイントして
キレイな状態ですよ～

ブッシュワッカーオーバーフェンダー

少々、キズ、ワレありますが
まだまだ、キレイだね

タイヤは
BFグッドリッチ　285
MLJ　XJホイール

フロント
O-R　FABバンパー

リアもお揃い
O-R　FABバンパー

バンパーは、チョイ使用感ありましたので
研磨して、リペイント済み

キレイでッセ～

ホイールの間から見える
ロータ―がカッコいい＾＾

内装は
2001年式なもので
それなりですが
かなりきれいです

一度バラして、めっちゃ掃除もしたんでね＾＾

リアシートは
ほとんど使用していなかったので

ピンピンですね＾＾

リミテッドなので

クルーズコントロール
シートヒーターなんかもついてます

もちろん動作OKですよ

全体は
こんな～～

走行距離は
126000㌔

乗用車だったら結構いってるように感じますが
Jeepは全然平気!!

バッチリ整備もしてるもんね～～


整備するたびにテスト走行するのため
少々距離伸びるかもです。

これで、キャンプなんか

雰囲気出ちゃうよね＾＾

興味ある方は
お気軽に問い合わせくださ~い


その他整備はコチラ!!
　　　　　　　　　こちらも!!!!


T&T　中古車情報

シッカリ補強～

 JKラングラー

おっきいタイヤ履くと
やっぱ負担は大きくなる駆動系。

JKのインナーナックルは
なんだか、あんまり強度がね～～

だんだん、タイヤがハの字に
なってきちゃうんよね～

そーなっちゃう前に
シッカリ補強しときましょ＾＾

オフロード走んなくたって、バネ下重くなると
負担大きくなっちゃうからね～

カスタムJeepは、必須だね＾＾

コチラも依頼。
ありがとでっす

リフトアップJeep
スマートにカッコよく運転したいよね＾＾

まっすぐ走らせるのに必死で、、、、
なんて、ちょいカッコ悪い＾＾；；；

んなもんで、ステアリング廻り
モロモロ補正＆調整

これで、片手でスイスイ＾＾
街乗りも、高速も快適ですよ～～

遊びに貪欲^^

たーちゃん

なんか、ごっそり買い込んできました。。

最近、ボロくなってきた
ロック練習用パイロン
買ってきてくれまして～

遊びに貪欲っというか、
遊びに本気＾＾


けっこう、お金かかったろうに。。

番号までシッカリ貼って


レースに
遊びに
手を抜かない
たーちゃん


おれ、好きだな～～＾＾

T&T 中古車 XJチェロキー!!!

当社Used Car　XJチェロキーの
整備モロモロの続きっす!!!

ちょいと、ステアリングがラフだったのと
バンプステアが気になったもんで


ラテラルロッドブラケット
制作しました～～

ステアリングロッドの位置も補正して
バッチリ、片手でスイスイ＾＾

コチラのチェロキーは４．５インチほど
リフトアップに設定したもんでね

せっかく乗っていただく方に
快適に乗ってほしい。

うちらしいクルマに仕上げていきますよ～

エンジンオイル漏れも気になっちゃって。。


やっぱ、そんままじゃ気持ちよくない


んなもんで、クランクシャフトシール
オイルパンガスケット交換～～

これだけでも、整備すると
相当コストかかっちゃうもんね；；；


乗り始めた車が、オイル漏れしてるの嫌だし
いきなり、整備費かかるのも
なんかね～＾＾

バッチリ、気持ちよくなりましたよ～



あと、もうちょい気になるとこあるんで
追ってアップいたします＾＾

気になる方は、
お気軽にお問い合わすくださいませ＾＾

その他整備はコチラ!!　コチラも!!

T&T中古車情報

Crawler Customs!!

JKラングラー
クローラーカスタム!!!!

やっぱ、ローギア欲しくなるよね～

Atlas 4Speed取付～～


コストは、ちょっとかかっちゃいますが
機能からしたら、割安？？

フロント駆動、リア駆動
極低速ギアも選択出来ちゃいます

これ、スグレモノ＾＾

アクスル交換も


Rock Jock70

しかも、前後!!

乗っけるまでは、ちょちょい＾＾


ここからが、大変なんですけどね～～

各部位置を気にしながら

モロモロ制作していきます


当然、右ハンドル用なんてないもんで
イロイロ、ワンオフ。。。

コンナンも、削り出して、、

ワンオフバンプストップ～

ロック走るんだったら
あった方が断然ラクチン。

ラムアシストも取付～～

っといっても、メンテナンスや
ちょいとクセ出ちゃうし
使い方間違っちゃうと
クルマ壊しちゃうこともあるからね～

レースユースパーツなので
それなりの覚悟が必要。

取付調整も、めっちゃ気を遣う部分

今回、ハードカスタムでしたが
こういったカスタムの、ノウハウであったりが
いろんな整備や、カスタムに
生かせるっつーもんで。

また、その逆だってね＾＾

街で乗ってもらっている
Jeepだって
レースユースの
Jeepだって

『クルマ』だもんね＾＾