T&T Blog: 10月 2016

2016年10月18日火曜日

W.E.Rock Japan 2016!!!!

行ってきました！！

W.E.Rock!!!!

奈良は遠いので
前日、夕方ころに到着での前ノリ～～

ご飯食べて、、
ちょいちょいするために
買い出し～～

しましたが、、、

眠くて、、、９時前に、、、

んな感じ。。。

ほんで、ほんで

いきなりレース！！

本日のカメラマン！！

オジキ！！！！

アタクシ、２Secスタート

ゲートが狭くて

ちょいちょい苦労しましたが

何とかゴール！！！

相変わらずの

頭おかしい人クラス！！！

本人曰く

本日、乗れてないらしい；；；

あたくしが見る限り

というか、次元が違い過ぎて

よく走れてるように見えるんだけどね～

なんか、ダメな日らしい＾＾；；；

アタクシ、、

３Sec、、、

相変わらずのココ、、、

必ずパイロンひっかける

ココ、、、、、

やっぱりひっかけました＾＾；；；；；

ここは、コース選択ミスで

ややこしい感じになっちゃって；；；

ナルセ君に、怒られました＾＾；；；

なんか、おかしい感じに

ゴール！！

ユウ号！！

あたくし号が断念した
ココ。。

ちょい不安定になりながらも

＋９Pクリア

すげ～～～

その他は、危なげなく

お見事ゴール！！！

１Sec！！

ここは、まあまあ

んんん～～

ホントまあまあ下見とうりに
走れた気がします。

っつっても、ちょいちょいミスありますがね＾＾

相変わらず
バタバタしてゴール。。。

３Sec

ユウ号！！

この辺まではスイスイ

この辺で、ちょい時間使い過ぎちゃって
６秒足りず、、、

ラスはいきなり２Sec開始６０秒ほどで
Axleボッキリ！！！

残念ながら無念のリタイア。。。

ラス＝RAS＝Real American Suzuki＝スズキ君

んま～、毎年のことですが
打ちのめされました＾＾

結果は４位。。。

これまた中途半端。。。。。

パイロンの狭さに悩まされましたので
何とか、ナロー化しなきゃなのかね～～

んでも、年１の本気Rock
楽しかったですわあ～～

おうえんに来てくれた方々～～

アリガトね～～～～

お疲れっしたぁ！！！！！！！

2016年10月14日金曜日

アウトドア―ツール！

TJラングラー

ルーフラック取付っす！！！

ぐぐっと雰囲気出ますね～～

これに、荷物満載で
キャンプなんて、、、

絶対カッコいい～～

アタクシこーゆー系のJeep
もう一台ほしいなあ～～

ちょいと走れちゃって
キャンプ、バッチリOK的な＾＾

同じ構図写真ですが。。。

どうしても写り込みたい人のお願いで
もう一枚。。。

2016年10月12日水曜日

TJラングラー　カスタム！！

TJラングラー
リフトアップカスタム！！

まずは、いつものことですが
ぜ～～んぶばらばらに。

今回のJeepはちょい錆が出てましたので
出来るところはキレイにさび落とししてから
サスペンション組んでいきます。

フレームがキレイになったとこで
作業開始～～～

リアプロペラシャフト
CVコンバージョン！！

アウトプットシャフトから交換するタイプ
安価なストックシャフトカットタイプもありますが
イロイロ理由あるんですが
こちらの方が、絶対良い！！
A/A製KIT！！

その後、イロイロくっつけていきます。

T&T、フロントラテラルダウンBKT！

リフトアップして、なんかフラフラする。。。
んま～～、改造車なんでそんなもんですよ～。

いやいや、そんなことありませんよ！！

きちんとリフトした分補正してあげれば
バッチリ真っ直ぐ走ります！
突き詰めていくと、コストもかかりますが
性能の差を考えたら、きっちり補正した方が
絶対良いに決まってます。

オフロード性能がなんやらかんやら、、、
の前に、一般道もまともに走れないんじゃ
乗るのが嫌になっちゃうもんね＾＾

んま～～、オンロード乗り易いクルマは
オフロードも乗り易いんですよ～～