まずは、朝から
Kakuchan1号がお嫁に、、、
ちょっと寂しいような^^;;;;
次のオーナーのトコに行って
可愛がってもらうんやでぇ~!!!^^
さぁてさて、本日の作業開始~~
先日からの続き!TJラングラー
カスタムモロモロ~。
スミッティーロッカーガード取付~
こちらは、チョットT&T的に
あんましカッコイイ取付け方ではなかったので
加工取付~~。
ガッチリかっこよく取り付きましたぜぇ^^
続きまして~
足回り~~
いつもの様に
バッラバラ^^
フロントも、
リアも、、
いつもの様に
キレイにペイント~~^^
もうこの辺は
朝飯前!!!
チャチャっと完了!!
っといっても、
テキトーにやってる訳じゃありませんよ^^!
はやく、キレイに、丁寧にね^^
Rubicon3.5”UP!!!
サスアームもFull交換~。
各部補正もバッチリ^^
ただリフトアップしてるだけとは
全然違いマッセ^^
カッコ良くなっても
キチンと走れなくてはね^^
かっこ良くないモンね^^
2012年4月28日土曜日
A●B!!!AKB?いやいや^^
モーリさん@TJラングラー号
フロントデフ
バラして~~、、、
Axleシールよりオイル漏れがあったので
こちらは打ち替えて~
・・・、、それだけ???
いやいや!!コレよ!コレぇ!!
デフより、なんだか配管でちゃいましたよぉ!!
オフロード最終兵器!!!!!
ARBエアロッカー装着だぁ!!!!!
おまけに、クロモリAxleも投入ですたい。
使い方間違っちゃうと、エライ目にあいますが、
上手く使えば、クルマにストレス掛けることなく
楽々オフ走行が出来ちゃう優れもの!
まさにOff最終兵器!
スゴイぜ!!コレぇ!!!
んでんで、GW長距離走行予定なもんで
チョイと点検もいたしましたら。。。。
Ohhh!!!Nooooho!!!!
ロアアーム『へ』の字、、、、
こちらは、T&T秘蔵倉より
ストック品に交換して
めでたしめでたし^^
あんまし攻め過ぎたらアカンぜよ^^
んま、そーも行きませんけどね^^
しゃーない。しゃーない。。^^
長距離走行なモンで、、、
コンナンも!
『Wako's Fuel 1』
燃料添加剤!!
燃料系(タンク内やFuelライン、インジェクター、燃焼室)
の汚れを落としてくれる優れもの!!
^^モーリさん、抜かりね~ぜぇ!
さらに、抜かりね~~ぜ!!
モーリさん!!
Wako's Core501も投入!!
価格はスペシャルですが
効果を考えたら、意外と安いですよね!
コレぇ!!!!
解りやすいのが、
エンジン掛けながら注入していくと
『マジかよ!!』っつーくらいに
みるみるエンジンノイズが
静かになってイクんよねぇ。
これって、良く潤滑してるっつーコトですね^^
←
『マジかよ!!』
って言った人^^
ホントスゴイっしょ??
コレ!!!!
きっと^^燃費も上がっっちゃいますよ!
一度、お試しあれ^^
フロントデフ
バラして~~、、、
Axleシールよりオイル漏れがあったので
こちらは打ち替えて~
・・・、、それだけ???
いやいや!!コレよ!コレぇ!!
デフより、なんだか配管でちゃいましたよぉ!!
オフロード最終兵器!!!!!
ARBエアロッカー装着だぁ!!!!!
おまけに、クロモリAxleも投入ですたい。
使い方間違っちゃうと、エライ目にあいますが、
上手く使えば、クルマにストレス掛けることなく
楽々オフ走行が出来ちゃう優れもの!
まさにOff最終兵器!
スゴイぜ!!コレぇ!!!
んでんで、GW長距離走行予定なもんで
チョイと点検もいたしましたら。。。。
Ohhh!!!Nooooho!!!!
ロアアーム『へ』の字、、、、
こちらは、T&T秘蔵倉より
ストック品に交換して
めでたしめでたし^^
あんまし攻め過ぎたらアカンぜよ^^
んま、そーも行きませんけどね^^
しゃーない。しゃーない。。^^
長距離走行なモンで、、、
コンナンも!
『Wako's Fuel 1』
燃料添加剤!!
燃料系(タンク内やFuelライン、インジェクター、燃焼室)
の汚れを落としてくれる優れもの!!
^^モーリさん、抜かりね~ぜぇ!
さらに、抜かりね~~ぜ!!
モーリさん!!
Wako's Core501も投入!!
価格はスペシャルですが
効果を考えたら、意外と安いですよね!
コレぇ!!!!
解りやすいのが、
エンジン掛けながら注入していくと
『マジかよ!!』っつーくらいに
みるみるエンジンノイズが
静かになってイクんよねぇ。
これって、良く潤滑してるっつーコトですね^^
←
『マジかよ!!』
って言った人^^
ホントスゴイっしょ??
コレ!!!!
きっと^^燃費も上がっっちゃいますよ!
一度、お試しあれ^^
2012年4月26日木曜日
4/25
4月25日
だんだんと暖かくなってきましたねぇ^^
てか、チョット暑いくらいです;;;
んなもんで、頑張ってイキまっしょえ~
TJラングラーカスタムもろもろ~
まずは、外装から行きましょかぃ^^
とにかく全部外しからね^^
ライト周り~
ユーロガード取付~
リアもガード取り付けて~
ラングラーの定番
ナンバーUS仕様も!!
コレやんなきゃはじまらないよね^^
そいやあ、このランプガードって
なんでユーロガードっつーのかねぇ??
ナニがヨーロッパなんでしょ??
どちらかっつーたら
サファリガードとかの方が
しっくりナンだけどね^^;;;
どなたか、ご存知???
今回のTJラングラーカスタム
エクステリア全開です!
バンパー&ウィンチ~
スミッティーXRCバンパー
Warn9.5cti w/Snthetic Rope
こりゃ、イカチ~ぜぇ!!
リアは、、、
こちらもスミッティーバンパー!!
Hardな印象の
マシーンになりそですなあ^^
完成が、楽しみ~~^^
個人的お気に入り。
タイヤキャリアストッパーのトコ!!
アルミビレッドで豪華仕様!
お金か買ってますねぇ^^
こーゆーの ス・テ・キ^^
夜になって
やまチャンさん Tow Jow!!!
やまチャンさん来ると
なんか雨降るねぇ。。^^
しかも、結構な感じで。
嵐を呼ぶ男???^^
だんだんと暖かくなってきましたねぇ^^
てか、チョット暑いくらいです;;;
んなもんで、頑張ってイキまっしょえ~
TJラングラーカスタムもろもろ~
まずは、外装から行きましょかぃ^^
とにかく全部外しからね^^
ライト周り~
ユーロガード取付~
リアもガード取り付けて~
ラングラーの定番
ナンバーUS仕様も!!
コレやんなきゃはじまらないよね^^
そいやあ、このランプガードって
なんでユーロガードっつーのかねぇ??
ナニがヨーロッパなんでしょ??
どちらかっつーたら
サファリガードとかの方が
しっくりナンだけどね^^;;;
どなたか、ご存知???
今回のTJラングラーカスタム
エクステリア全開です!
バンパー&ウィンチ~
スミッティーXRCバンパー
Warn9.5cti w/Snthetic Rope
こりゃ、イカチ~ぜぇ!!
リアは、、、
こちらもスミッティーバンパー!!
Hardな印象の
マシーンになりそですなあ^^
完成が、楽しみ~~^^
個人的お気に入り。
タイヤキャリアストッパーのトコ!!
アルミビレッドで豪華仕様!
お金か買ってますねぇ^^
こーゆーの ス・テ・キ^^
夜になって
やまチャンさん Tow Jow!!!
やまチャンさん来ると
なんか雨降るねぇ。。^^
しかも、結構な感じで。
嵐を呼ぶ男???^^
4/23
T&T中古車メンテナンス~
グッドコンディションで
お嫁に行ってもらいたいのでね^^
バッチシ良い状態^^!!
このマシーン。
北海道に行くんかね??^^
んでんで、
T&Tヒラヤマ号!!
リーフブッシュ
『グッズグズ』
他に来ちゃう前に
治しときまひょ^^
Newブッシュ打ち込んで
完成~~
んでんでんで、、
ウッシーさんバンパー
C-Rockレギュレーションに合わせて
D=Ring フック取付!!
T&Tコダワリのブラケット!
クリアランス、使い勝手
バッチリ良い感じです^^
ナウな感じの
凸凹塗装~~^^
新品同様に復活です!!
いつでも取付OKでっせ^^
折角なのでヒッチDリングも
キレイにしときましたぜ!!!
ツルピカ仕上げで気持ちエエ~~
グッドコンディションで
お嫁に行ってもらいたいのでね^^
バッチシ良い状態^^!!
このマシーン。
北海道に行くんかね??^^
んでんで、
T&Tヒラヤマ号!!
リーフブッシュ
『グッズグズ』
他に来ちゃう前に
治しときまひょ^^
Newブッシュ打ち込んで
完成~~
んでんでんで、、
ウッシーさんバンパー
C-Rockレギュレーションに合わせて
D=Ring フック取付!!
T&Tコダワリのブラケット!
クリアランス、使い勝手
バッチリ良い感じです^^
ナウな感じの
凸凹塗装~~^^
新品同様に復活です!!
いつでも取付OKでっせ^^
折角なのでヒッチDリングも
キレイにしときましたぜ!!!
ツルピカ仕上げで気持ちエエ~~
2012年4月23日月曜日
T&T~
T&Tオオミチ号
フロントサス見直しです。
今までのAアームレイアウトでは
やっぱりステアリング切れ角がねぇ・・・・
思い切って、フルモデルチェンジ??^^;
コンナンを
造りまして~~
モゲちゃったりするのは
絶対NGなので
スーパーHD仕様で製作ね^^
んな感じに!
最近ハヤリ??
のベントアーム3リンク~
3リンクとはいえ
ど~よ!
この動き!!
ステアリングも
ガッツリ切れちゃう仕様になりました^^
コリャコリャ、楽しみだぜぇ!!
んでんで、それから~~
TJラングラー点検モロモロ~
GW前ですからね^^
バッチリ遊ぶためには
キッチリ点検でね^^
今回は、ブレーキパッド減っちゃってましたので
交換~~
モチ、T&Tオリジナル『スポーツ』
ローターもスリット&ドリルドタイプに!!
安心してGW遊びまくっちゃってくださいねぇ^^
んでんで、営業終了後、、、、
うわさで、『BILT』さんが
花●に来てるっつーのを
耳にしちゃったモンで、、、、
い~かわサンとコッソリ襲撃に^^!!
突然押しかけてスンマヘンでしたぁ^^
来月C-Rock&Summer合宿
宜しくねぇ^^
おつかれっしたぁ!!!!
フロントサス見直しです。
今までのAアームレイアウトでは
やっぱりステアリング切れ角がねぇ・・・・
思い切って、フルモデルチェンジ??^^;
コンナンを
造りまして~~
モゲちゃったりするのは
絶対NGなので
スーパーHD仕様で製作ね^^
んな感じに!
最近ハヤリ??
のベントアーム3リンク~
3リンクとはいえ
ど~よ!
この動き!!
ステアリングも
ガッツリ切れちゃう仕様になりました^^
コリャコリャ、楽しみだぜぇ!!
んでんで、それから~~
TJラングラー点検モロモロ~
GW前ですからね^^
バッチリ遊ぶためには
キッチリ点検でね^^
今回は、ブレーキパッド減っちゃってましたので
交換~~
モチ、T&Tオリジナル『スポーツ』
ローターもスリット&ドリルドタイプに!!
安心してGW遊びまくっちゃってくださいねぇ^^
んでんで、営業終了後、、、、
うわさで、『BILT』さんが
花●に来てるっつーのを
耳にしちゃったモンで、、、、
い~かわサンとコッソリ襲撃に^^!!
突然押しかけてスンマヘンでしたぁ^^
来月C-Rock&Summer合宿
宜しくねぇ^^
おつかれっしたぁ!!!!
2012年4月19日木曜日
YJ Custom
YJラングラー
リフトアップ~~!!
T&Tのスタンダード。
まずはバラしてキレイにしましょ!!
せっかくNewサス組むのに
周りが汚れたまんまじゃ
組みあがった時の感動が薄くなりません?^^
普段、ペイント出来ない所も塗れるので
見えない所の防錆にもイイですよね^^!!
今回は
『Rugged Ridge』2.5”リーフ&シャックル
しなやかなリーフで
乗り心地ヨイヨイです^^
^^Newサスは
気持ちイイね^^!!!!
32”タイヤで
迫力のスタイルに!!
ノーマルとは全く別物に
なっちゃいますね^^
オーナーさん、
満足してもらえましたかねぇ^^??
少しづつ、自分スタイルに
していきましょ^^
イイネ!イイネ!!^^
リフトアップ~~!!
T&Tのスタンダード。
まずはバラしてキレイにしましょ!!
せっかくNewサス組むのに
周りが汚れたまんまじゃ
組みあがった時の感動が薄くなりません?^^
普段、ペイント出来ない所も塗れるので
見えない所の防錆にもイイですよね^^!!
今回は
『Rugged Ridge』2.5”リーフ&シャックル
しなやかなリーフで
乗り心地ヨイヨイです^^
^^Newサスは
気持ちイイね^^!!!!
32”タイヤで
迫力のスタイルに!!
ノーマルとは全く別物に
なっちゃいますね^^
オーナーさん、
満足してもらえましたかねぇ^^??
少しづつ、自分スタイルに
していきましょ^^
イイネ!イイネ!!^^
2012年4月17日火曜日
C-Rock Racer!
くまサン、アリガトで~~す!
くまサン製作のパーマンバッチ?
でなくて、
『Dリングブラケット~!!』
くまサン的には
『吊り金具』
らしい。。^^
今年よりC-Rockのレギュレーションが
チョビッと変わりまして、
『前後に左右2箇所づつ
クローズドタイプのフックを装着』
ってなったのよねぇ。
んなもんで、コンナンを製作~~!!
早速、ロッククローラーバンパーへ、、
Weld ON!!!!
イイんじゃない??
この角度が絶妙なんですわぁ!!
キレイにブラックにペイント~
最近ハヤリの、凸凹仕上げ~
クッシャクシャバンパーとも
お別れね^^
ん??このばんぱーは???
ナグさん号!!!
ど~よ!
カッコいいんじゃないのぉ??!!
実はガスタンクガードも
交換しタンよね^^
モチロン!T&T製1”UPタイプにね^^
ハイクリアランスリア周りの
出来上がり~~!!
いいね。いいね。。
この、角度!!
アングルを損なわず、
万が一、レースで吊られた時も
ワイヤーとボディーのクリアランスも
バッチリ取れますねぇ^^
吊り上げテストもバッチリ!!!
これで、ハマっちゃっても
平気だね^^
チガウかぁ??!!^^;;
心置きなくアタックできますね^^
C-Rock出場の皆サ~~ン
取り付けてくださいねぇ~
安全の為にね^^
くまサン製作のパーマンバッチ?
でなくて、
『Dリングブラケット~!!』
くまサン的には
『吊り金具』
らしい。。^^
今年よりC-Rockのレギュレーションが
チョビッと変わりまして、
『前後に左右2箇所づつ
クローズドタイプのフックを装着』
ってなったのよねぇ。
んなもんで、コンナンを製作~~!!
早速、ロッククローラーバンパーへ、、
Weld ON!!!!
イイんじゃない??
この角度が絶妙なんですわぁ!!
キレイにブラックにペイント~
最近ハヤリの、凸凹仕上げ~
クッシャクシャバンパーとも
お別れね^^
ん??このばんぱーは???
ナグさん号!!!
ど~よ!
カッコいいんじゃないのぉ??!!
実はガスタンクガードも
交換しタンよね^^
モチロン!T&T製1”UPタイプにね^^
ハイクリアランスリア周りの
出来上がり~~!!
いいね。いいね。。
この、角度!!
アングルを損なわず、
万が一、レースで吊られた時も
ワイヤーとボディーのクリアランスも
バッチリ取れますねぇ^^
吊り上げテストもバッチリ!!!
これで、ハマっちゃっても
平気だね^^
チガウかぁ??!!^^;;
心置きなくアタックできますね^^
C-Rock出場の皆サ~~ン
取り付けてくださいねぇ~
安全の為にね^^
2012年4月12日木曜日
TJラングラーカスタム中古車!
TJラングラーカスタムUSED CAR 入庫!!
『カスタム』っつーか『フルカスタム』だね^^
’00 TJラングラースポーツ 7”アップ
4.0L 5MT 122600㌔
足回り構造変更済
一から十までT&Tで製作のマシーンです。
メンテも車検も当社にての
極上車!!!
カスタム箇所ありすぎて
書ききれません。。。。。
けど、あえて全部書いて見ましょか??^^;;;
(ムリかも・・・・^^;;;)
まずは下回り関係~
Teraflex5”スプリング
Teraflex Long Arm KIT改(ホイルベース2420mm)
Teraflex S/T Sway Bar Dual Rate
T&T ハイステアKIT
ラテラルダウン
Bilstein5150ショックF/R
BlackDiamondリアスプリングコレクションKIT
リアHDスタビライザー
AEV Shock Sifter
2"Body Lift
SuperiorフロントSuper30Kit ARB
CTM U-Joints
リアARB
Alloy クロモリAxle(30SPL)
Superior Axle Tube
Rugged Ridge Mega Short Eliminator KIT
Rugged Ridge CV Driveshaft
Teraflex TeraLOW
Centerforce Dualfriction クラッチディスク&カバー
F/Rステンレスメッシュブレーキホース
DBAフロントブレーキローター
T&Tブレーキパッド スポーツ
Teraflex リアディスクブレーキコンバージョン
AEV エンジンオイルパンガード
T&T ベリーアップスキッドプレート
GenRight EXT ガスタンク
ARB デフカバーF/R
T&T ボディーマウントスライダー
Blast ステアリングギアボクスガード
K&N エアフィルター
T&T ワンオフマフラー
エンジンマウント1”アップ
PowerAid スロットルボディースペーサー
とにかく下回りは
やることない感じですねぇ^^;
インテリアは、、、、
大事に乗られていたので
かなりキレイです。
モチロン、ウチでもバラバラにして
徹底的にクリーニング!!
O-R Fab スポーツケージ
リモコンドアロック
Rubicon EX ハンドスロットル
ナルディー ハンドル
カッロッツェリア 2DINナビ
スピーカー変更
レカロ SR-VF
Navicワンオフフロントバンパー
Warn ウィンチ 9.5ti
ウィンチファイバーロープ
PSCロッカーガード
PSCコーナーガード
O-R FAB リアバンパー改
Rugged Ridge 7”オーバーフェンダー
Bestop ガスハッチ
Bestopスペアタイヤキャリア
Bestopセイルクロス幌(ティンテッド)
レイブリックヘッドランプ
HIDヘッドランプ
IPFドライビングランプ
LEDテールランプ
Champion Beadlockフラッシュマウント17”
ジオランダーMT37”
んなトコかねえ。。。
きっと書きもれあると思いますが。
その他、走る為に(ONもOFFもね^^)
必要なことはほとんどやってあります!
まさにRTR
『Ready To RUN!!!』
興味のある方は
是非是非、見に来てくださいねぇ^^
スゴイですよ!!
価格=240万円(税別・諸費用別)-
ホントにいいです!!
このマシーン^^!!!!
『カスタム』っつーか『フルカスタム』だね^^
’00 TJラングラースポーツ 7”アップ
4.0L 5MT 122600㌔
足回り構造変更済
一から十までT&Tで製作のマシーンです。
メンテも車検も当社にての
極上車!!!
カスタム箇所ありすぎて
書ききれません。。。。。
けど、あえて全部書いて見ましょか??^^;;;
(ムリかも・・・・^^;;;)
まずは下回り関係~
Teraflex5”スプリング
Teraflex Long Arm KIT改(ホイルベース2420mm)
Teraflex S/T Sway Bar Dual Rate
T&T ハイステアKIT
ラテラルダウン
Bilstein5150ショックF/R
BlackDiamondリアスプリングコレクションKIT
リアHDスタビライザー
AEV Shock Sifter
2"Body Lift
SuperiorフロントSuper30Kit ARB
CTM U-Joints
リアARB
Alloy クロモリAxle(30SPL)
Superior Axle Tube
Rugged Ridge Mega Short Eliminator KIT
Rugged Ridge CV Driveshaft
Teraflex TeraLOW
Centerforce Dualfriction クラッチディスク&カバー
F/Rステンレスメッシュブレーキホース
DBAフロントブレーキローター
T&Tブレーキパッド スポーツ
Teraflex リアディスクブレーキコンバージョン
AEV エンジンオイルパンガード
T&T ベリーアップスキッドプレート
GenRight EXT ガスタンク
ARB デフカバーF/R
T&T ボディーマウントスライダー
Blast ステアリングギアボクスガード
K&N エアフィルター
T&T ワンオフマフラー
エンジンマウント1”アップ
PowerAid スロットルボディースペーサー
とにかく下回りは
やることない感じですねぇ^^;
インテリアは、、、、
大事に乗られていたので
かなりキレイです。
モチロン、ウチでもバラバラにして
徹底的にクリーニング!!
O-R Fab スポーツケージ
リモコンドアロック
Rubicon EX ハンドスロットル
ナルディー ハンドル
カッロッツェリア 2DINナビ
スピーカー変更
レカロ SR-VF
Navicワンオフフロントバンパー
Warn ウィンチ 9.5ti
ウィンチファイバーロープ
PSCロッカーガード
PSCコーナーガード
O-R FAB リアバンパー改
Rugged Ridge 7”オーバーフェンダー
Bestop ガスハッチ
Bestopスペアタイヤキャリア
Bestopセイルクロス幌(ティンテッド)
レイブリックヘッドランプ
HIDヘッドランプ
IPFドライビングランプ
LEDテールランプ
Champion Beadlockフラッシュマウント17”
ジオランダーMT37”
んなトコかねえ。。。
きっと書きもれあると思いますが。
その他、走る為に(ONもOFFもね^^)
必要なことはほとんどやってあります!
まさにRTR
『Ready To RUN!!!』
興味のある方は
是非是非、見に来てくださいねぇ^^
スゴイですよ!!
価格=240万円(税別・諸費用別)-
ホントにいいです!!
このマシーン^^!!!!
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