２．４、、

走行会翌日。。。。
意外と疲れてるモンで、、、
午前中ダラダラ、、、、、

午後から～～～
２Ｄａｙ連続なかじまさ～～ん
走行会お疲れでしたァ!!!!!

なかじまサン号ＴＪラングラー!!!!
リアスプリングマウント最適化!!!

ＴＪをリフトアップすると
スプリングマウントの上下が
んな感じに水平よりズレてしまい･･･
当然、上下マウントは水平に近い方が。。。
バネを押すんですからねぇ。。
イイに決まってるんですわあ＾＾
斜めに押したって、キチンとしたバネレート
出ませんモンねぇ。。

 まずは、ストックのマウント
ブッタ切り!!!!

毎度のことなんですが、
キレイにＣＵＴしなきゃね＾＾

ココの、キレイさで仕上がりに
差が出るんですわァ＾＾

内側の、見えないところも
キレイにね＾＾

そんすたら～～
マウントベース溶接取付。

どやどや、イイ感じでしょ？？＾＾

コチラは、何箇所か穴が空いており
マウントをアジャストできるように
なっております。

そすたら、、、、、

ペイント＆
マウント＆バンプストップ取り付けて～～

組み付けて完成!!!!!

上下マウントが
伸びきった状態でも
ほぼ水平になったでしょ？

１Ｇだと、もっとわかりやすいよねぇ。

これで、シッカリ
腰砕けサスともオサラバじゃあ !!!!!

チョッとしたことなんですが
これが、乗り心地からナニから
全然変わるんですよ!!!!

これ、いいです!!!!!＾＾

 んでんで、板金でお預かりＴＪラングラー、、

上がってきました～～

＾＾Ｎｅｗフェンダーなので
ぴっかぴか～～

ブラインドナットは、おニューを
打ち直して～～

オーバーフェンダー新調して
完成!!!!!

バッチリ、元になりましたよ～～

カスタムから、一般修理、整備、
Ｊｅｅｐのことなら、何でも
ご相談くだされ!!!!

そんナンしてたら、
くまサンＴＯＷＪＹＯＷ!!!

走行会で、ウィンカー＆配線が
フっ飛んじゃったらしく・・・・

修理＆手直し～～


お疲れ、お疲れ～～