来月26日に『J-OFF』撮影会をやります。
日時 6月26日(日) 10:00頃~
場所 かわせみ河原(http://www.rurubu.com/season/spring/bbq/detail.aspx?sozaino=110007)
埼玉県寄居町大字保田原321
Jeep70周年記念で、より多くのJeepを掲載したいので
『〔J-OFF〕に載りた~~い!!!』
って方は、是非是非参加してくださいねぇ^^
晴れていれば、軽くバーベキューでもやっちゃいます!
よろしくで~~す!!
って、アップするの忘れてましたねぇ^^。
『J-OFF』Vol.5
発売しましたぁ!!!!
JK@ヒロシ号も!!!
フェニックスさんも
載っとります
Jeep情報満載!
要Check!!です!!!!
2011年5月30日月曜日
サウンドア~プ!
TJラングラー
サウンドアップ~!
『Kicker』スピーカーに交換です。
言わなくても解るでしょうが^^
左がストック。。。
右が交換する『Kicker』製!
何度見ても、純正ショボ過ぎだよねぇ・・・^^
TJラングラー専用品なので
加工無しで取り付けOK!!
フロントスピーカーも!!
クヲリティーの違いは
一目瞭然^^
こちらもボルトオ~~ン!
音質は中高音がキレイに
出るようになりますねぇ^^
あくまでも、アタクシの個人的
感想ですけどねぇ。
今回は、さらに
カロシステムチューンしましたァ!
低音もサブで補って、
かなりイイ感じに^^
クリーアーなサウンドで
ハイフィー系って感じやね^^
Jeepinにはお気に入りの
音楽も欠かせませんからねぇ^^
サウンドアップ~!
『Kicker』スピーカーに交換です。
言わなくても解るでしょうが^^
左がストック。。。
右が交換する『Kicker』製!
何度見ても、純正ショボ過ぎだよねぇ・・・^^
TJラングラー専用品なので
加工無しで取り付けOK!!
フロントスピーカーも!!
クヲリティーの違いは
一目瞭然^^
こちらもボルトオ~~ン!
音質は中高音がキレイに
出るようになりますねぇ^^
あくまでも、アタクシの個人的
感想ですけどねぇ。
今回は、さらに
カロシステムチューンしましたァ!
低音もサブで補って、
かなりイイ感じに^^
クリーアーなサウンドで
ハイフィー系って感じやね^^
Jeepinにはお気に入りの
音楽も欠かせませんからねぇ^^
2011年5月26日木曜日
2011トライアングル第1戦
2011第1戦!!
チームT&Tは7チームでの出場です!
皆、ガンバッちょります^^
『チーム マッハ』も~
MAD-Zも!
いい走り^^
ヒロシ号も!!
NAK号!
2黄色!
ん??
この表情は・・・・
上手くいったんかね??
結果は、、、、
『T&T Super Bee』が
見事3位!!!!!
おめでと~~~~!!!
今回、3セクション走りきったチームが
4チーム!
ってコトは、モチロン他のチームT&Tは
ポカが有ったようで^^。。。。。。
まっ、がんばったから良しとしましょうね^^
楽しかったしね^^
ウッシーさんウレシそ^^
Hot-Pチャンもいい笑顔^^
『Super Bee』おめでと~~~~!!!
次回は皆でイイトコ行けたらイイね^^!!!
出場の皆さん、お疲れ様でした!!
応援に来てくれた皆さん、
心強かったです!!
お疲れ様でしたァ!!!!!!!!
チームT&Tは7チームでの出場です!
皆、ガンバッちょります^^
『チーム マッハ』も~
MAD-Zも!
いい走り^^
ヒロシ号も!!
NAK号!
2黄色!
ん??
この表情は・・・・
上手くいったんかね??
結果は、、、、
『T&T Super Bee』が
見事3位!!!!!
おめでと~~~~!!!
今回、3セクション走りきったチームが
4チーム!
ってコトは、モチロン他のチームT&Tは
ポカが有ったようで^^。。。。。。
まっ、がんばったから良しとしましょうね^^
楽しかったしね^^
ウッシーさんウレシそ^^
Hot-Pチャンもいい笑顔^^
『Super Bee』おめでと~~~~!!!
次回は皆でイイトコ行けたらイイね^^!!!
出場の皆さん、お疲れ様でした!!
応援に来てくれた皆さん、
心強かったです!!
お疲れ様でしたァ!!!!!!!!
2011年5月21日土曜日
2011年5月20日金曜日
5月18日~
moriさん@YJラングラー
シャックルでんぐり返し防止加工!!
フロントはコンナンに!
リアはこんな感じに~
前後ともなるべく簡単な加工で
造りたかったのでこんな感じにしてみましたァ^^
リーフ車はこのシャックルが
でんぐり返っちゃうのがネックですよね。
これで、バッチリ攻めの走りが出来ますねぇ^^
続きまして~
TJラングラー
エアコンコンプレッサーより異音
点検してみるとコンプレッサーの軸が
振っていたので、交換いたします。
2000年以降のラングラーは
コンプレッサー位置が
エラク奥まっていてチョイと厄介^^
まっ、キチンとした手順で作業すれば
訳ないんですけどねぇ^^
交換後、
適量のエアコンガスを充填して
完成です!!
これから来る暑い季節も
コレでバッチリ乗り切れますね^^
シャックルでんぐり返し防止加工!!
フロントはコンナンに!
リアはこんな感じに~
前後ともなるべく簡単な加工で
造りたかったのでこんな感じにしてみましたァ^^
リーフ車はこのシャックルが
でんぐり返っちゃうのがネックですよね。
これで、バッチリ攻めの走りが出来ますねぇ^^
続きまして~
TJラングラー
エアコンコンプレッサーより異音
点検してみるとコンプレッサーの軸が
振っていたので、交換いたします。
2000年以降のラングラーは
コンプレッサー位置が
エラク奥まっていてチョイと厄介^^
まっ、キチンとした手順で作業すれば
訳ないんですけどねぇ^^
交換後、
適量のエアコンガスを充填して
完成です!!
これから来る暑い季節も
コレでバッチリ乗り切れますね^^
5月17~
TJラングラー
足回り補正~~
ちょいちょい、こういった仕様の車
見かけますねぇ。。。。。
リフトアップしてスタイルはナカナカのモンに
なっているのですが、
シッカリと造られてないマシーン・・・。。
まずは、ブレーキホースの延長。
リフトアップすると長さが足りなくなって
引っ張られてジョイント部が緩んじゃったりと
以外にコレ、やっておかないと危ないんよねぇ。。
リアスタビライザーリンケージも
適長のモノに交換っすゥ!!
こちらもやっておかないと
サイドブレーキワイヤーを
痛めちゃったり、
スタビがキッチリ効かなかったりと・・・
リアラテラルロッドダウンブラケットも
取り付け~~
足回りもシッカリと造ってあると
さらに、カッコイイよねぇ^^
営業後~~
しむちゃん邸近くのラーメン屋へ、、、
これがエラクでっかいのぉ!!
食いきれるかチャレンジしたい方は
しむちゃんに場所聞いてみてチョ^^!!
ちなみに、あっしは食べきりましたけどねぇ^^
『中』の大きさですけど・・・・。^^
足回り補正~~
ちょいちょい、こういった仕様の車
見かけますねぇ。。。。。
リフトアップしてスタイルはナカナカのモンに
なっているのですが、
シッカリと造られてないマシーン・・・。。
まずは、ブレーキホースの延長。
リフトアップすると長さが足りなくなって
引っ張られてジョイント部が緩んじゃったりと
以外にコレ、やっておかないと危ないんよねぇ。。
リアスタビライザーリンケージも
適長のモノに交換っすゥ!!
こちらもやっておかないと
サイドブレーキワイヤーを
痛めちゃったり、
スタビがキッチリ効かなかったりと・・・
リアラテラルロッドダウンブラケットも
取り付け~~
足回りもシッカリと造ってあると
さらに、カッコイイよねぇ^^
営業後~~
しむちゃん邸近くのラーメン屋へ、、、
これがエラクでっかいのぉ!!
食いきれるかチャレンジしたい方は
しむちゃんに場所聞いてみてチョ^^!!
ちなみに、あっしは食べきりましたけどねぇ^^
『中』の大きさですけど・・・・。^^
2011年5月19日木曜日
5月15日!
TJラングラー
リアティンテッドスクリーン~。
取付は、元のスクリーンと
付け替えるだけぇ^^
これだけで
車内のプライバシーも守られちゃいますね^^
暑い日の車内の温度上昇も
多少は防げますかねぇ^^
ストックのスクリーンにキズが目立ってきたら
こちらに交換するのも
イメチェンになってヨロシイねぇ!!!
つづいて、、
亀ちゃん@XJチェロキー
タイヤ交換~~~!!!
『Maxxis』クリーピークローラー!!
細身大径のナロースタイル!!!
やっぱクリーピー!かっけぇ~~~!!!!
メチャ、イカツクなったねぇ!
アタクシも、またクリーピー
履きたくなっちゃいましたよぉ!!!
パターン的には、一番好きだねぇ^^
コレぇ!!!!!!
かっこよくなりすぎじゃないのぉ???
亀ちゃ~~ん!!!^^
リアティンテッドスクリーン~。
取付は、元のスクリーンと
付け替えるだけぇ^^
これだけで
車内のプライバシーも守られちゃいますね^^
暑い日の車内の温度上昇も
多少は防げますかねぇ^^
ストックのスクリーンにキズが目立ってきたら
こちらに交換するのも
イメチェンになってヨロシイねぇ!!!
つづいて、、
亀ちゃん@XJチェロキー
タイヤ交換~~~!!!
『Maxxis』クリーピークローラー!!
細身大径のナロースタイル!!!
やっぱクリーピー!かっけぇ~~~!!!!
メチャ、イカツクなったねぇ!
アタクシも、またクリーピー
履きたくなっちゃいましたよぉ!!!
パターン的には、一番好きだねぇ^^
コレぇ!!!!!!
かっこよくなりすぎじゃないのぉ???
亀ちゃ~~ん!!!^^
2011年5月18日水曜日
2011年5月17日火曜日
MTA!!!!!!!!
来月4・5日に岐阜の『オフロードあけの高原』にて
『MTA』が開催されます。
日時 6月4・5日
場所 オフロードあけの高原http://maps.google.co.jp/maps/place?cid=10728637631955491707&q=%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%82%E3%81%91%E3%81%AE%E9%AB%98%E5%8E%9F&hl=ja&dtab=0&sll=35.675313,136.390148&sspn=1.981234,1.800001&brcurrent=3,0x6002f1f20a88c38b:0xaf2714adeeccd667,0&ie=UTF8&ll=37.514083,134.115601&spn=0,0&z=8
参加希望の方は、ご連絡くださいね。
チョット遠いですが、自然いっぱいのコースで
林道?廃道??気分が味わえる、楽しいコースらしいです。
C-Rockの開催場所にもなっているので
練習&下見にもいかがですか??
予定によっては、4日だけ、、5日だけとかになっちゃうかもしれませんがね。。。^^
どちらにしろ、参加してみたい!!
って方は、ご連絡お待ちしておりまっす!!^^
『MTA』が開催されます。
日時 6月4・5日
場所 オフロードあけの高原http://maps.google.co.jp/maps/place?cid=10728637631955491707&q=%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%82%E3%81%91%E3%81%AE%E9%AB%98%E5%8E%9F&hl=ja&dtab=0&sll=35.675313,136.390148&sspn=1.981234,1.800001&brcurrent=3,0x6002f1f20a88c38b:0xaf2714adeeccd667,0&ie=UTF8&ll=37.514083,134.115601&spn=0,0&z=8
参加希望の方は、ご連絡くださいね。
チョット遠いですが、自然いっぱいのコースで
林道?廃道??気分が味わえる、楽しいコースらしいです。
C-Rockの開催場所にもなっているので
練習&下見にもいかがですか??
予定によっては、4日だけ、、5日だけとかになっちゃうかもしれませんがね。。。^^
どちらにしろ、参加してみたい!!
って方は、ご連絡お待ちしておりまっす!!^^
2011年5月12日木曜日
本日のT&T~~
TJラングラー
ファイナルギア交換!
大径タイヤを装着して
スタイルはバッチリになった^^!!!
、、けど、チョットなんだか加速が
物足りなくなっちゃった、、、、、
そんな時は、このファイナル交換が
バッチリ有効ですね^^
デフはとにかくバラバラにしちゃいます。
再利用パーツはキレイにクリーニングしてね^^
折角バラしたので
リアLSDクラッチは新品にしときまひょ。
おおう!
一枚だけ割れてましたねぇ。。。
大事になる前でよかったダヨ~!
この、クラッチの破片がギアに
噛み込んで、、『アウチっ!!』
なんてコトもありますからねぇ^^。。。
交換にはいい時期でしたァ^^!!!
良かったよぉ。
バラしきった、ハウジングの中も
キレイにしちゃいまひょ^^
こんな時にしか、ココまで徹底的に
出来ませんしね^^
各組み込み、
歯当りやバックラッシュ、
ベアリングプリロード等
細かく調整して、完成です!
今回は、ギア比4.56にしましたァ。
コレで、ビュンビュン仕様になりましたね。
高速道路等のダルイ登り坂も
5速キープでスイスイ走っちゃいまっせぇ^^
アクスルシャフトU-ジョイント
コンナンなってましたゼェ。。。
これじゃあ、スムーズにコーナリング
出来ないかもねぇ。。。
こちらは、即効で新品に交換しときましたよ
ファイナルギア比が変わったので
スピードメーター補正もしなきゃね^^
バッチリ完成!!
ドライブ、楽しみですねぇ^^
続いてぇ~
リアバンパー交換~~
T&Tダブルチューブバンパー!!
久々ですねぇ^^
やっぱ、イイよねぇ^^これも!!!
90’sオールドスクール!!
当時のラッパーは
メッキブリンブリンスタイルで!!
(こんな感じ)
↓
http://www.youtube.com/watch?v=ZTLgfZukICI
アタクシもそんなスタイルに
憧れたモンです^^
イイね^^!!!!
ファイナルギア交換!
大径タイヤを装着して
スタイルはバッチリになった^^!!!
、、けど、チョットなんだか加速が
物足りなくなっちゃった、、、、、
そんな時は、このファイナル交換が
バッチリ有効ですね^^
デフはとにかくバラバラにしちゃいます。
再利用パーツはキレイにクリーニングしてね^^
折角バラしたので
リアLSDクラッチは新品にしときまひょ。
おおう!
一枚だけ割れてましたねぇ。。。
大事になる前でよかったダヨ~!
この、クラッチの破片がギアに
噛み込んで、、『アウチっ!!』
なんてコトもありますからねぇ^^。。。
交換にはいい時期でしたァ^^!!!
良かったよぉ。
バラしきった、ハウジングの中も
キレイにしちゃいまひょ^^
こんな時にしか、ココまで徹底的に
出来ませんしね^^
各組み込み、
歯当りやバックラッシュ、
ベアリングプリロード等
細かく調整して、完成です!
今回は、ギア比4.56にしましたァ。
コレで、ビュンビュン仕様になりましたね。
高速道路等のダルイ登り坂も
5速キープでスイスイ走っちゃいまっせぇ^^
アクスルシャフトU-ジョイント
コンナンなってましたゼェ。。。
これじゃあ、スムーズにコーナリング
出来ないかもねぇ。。。
こちらは、即効で新品に交換しときましたよ
ファイナルギア比が変わったので
スピードメーター補正もしなきゃね^^
バッチリ完成!!
ドライブ、楽しみですねぇ^^
続いてぇ~
リアバンパー交換~~
T&Tダブルチューブバンパー!!
久々ですねぇ^^
やっぱ、イイよねぇ^^これも!!!
90’sオールドスクール!!
当時のラッパーは
メッキブリンブリンスタイルで!!
(こんな感じ)
↓
http://www.youtube.com/watch?v=ZTLgfZukICI
アタクシもそんなスタイルに
憧れたモンです^^
イイね^^!!!!
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