イロイロ～

ＢＬＯＧアップ
かなり遅れ気味、、、
Ｔ＆Ｔ　ＢＬＯＧ。。。。。

一気に、イロイロＵＰ＝＝＝

えのサン号＠ＴＪラングラー
フロントブレーキキャリパーオーバーホール!!

 キャリパーピストン
シール、ブーツをおＮｅｗに!!

モチロンキレイにしてから
組み付けね＾＾

パッドも新調!!!

モチのロンで
Ｔ＆Ｔオリジナルパッド!!
『スポーツ』

ブレーキ鳴きを極力押さえつつ
ブレーキング性能もバッチリ!!

もう一つの当社オリジナルの
『レーシング』よりかは効きは劣りますが
満足のいく性能です＾＾

ストリートユースなら、バッチリ!!ＯＫです!!

ローターもリニューアル!!

スリット＆ドリルド!!!

ブレーキはキッチリしておきたいですよねぇ＾＾

いいねっ!!!＾＾

 ほんでもって、、

おーしまクン＠ＴＪラングラー

タンクガード交換っす!

こちらストック・・・・。。。

出っ張りもかなりのモンで、
オフ走行では１００％って言っていいほど
ＨＩＴしちゃいますよねぇ。

見た目も、野暮ったいし。。。

フレームから約170mm出っ張っております。

ガード交換には
タンクごとの脱着が必要で。。。

装着～～～

フレームからの出っ張り
約140mm!!!
ストックより30mmアップ!!!
当然、地面からのクリアランスも
30mmアップ!!!

たかが30mmですが、これがオフロードでは
メッチャ大事でして。

当るのと、擦るのでは
全然違うモンねぇ＾＾

 どうよ？？
見た目もシャープで
ドレスアップも出来ちゃいます！！

っあ!!、ちなみにこちら
T&Tオリジナルガスタンクガードね＾＾

 っと、、、、、
タンクが上がったら、、

マフラーが一番低くなっちゃったヤン!!!

コリャコリャ、HITさせちゃって
曲げちゃったら
エライこっちゃあ!!!!

んなもんで、急遽ダウンテール製作!!

これで、タンクより上にマウント出来たので
NO!!HIT!! ですねぇ＾＾

やったね＾＾!!!!!