YJ&TJ&JK!

 moriサン＠YJラングラー
フロントショック移設～！

何でそんなことするかって？？

それはね、、、、

んま、いいや＾＾！！

とりあえず、
モトのブラケット切り取り～～

プラズマカッターで
ジッジジジジ。。。。。

・・・・

 別に、ワタクシ、
ギャグがスベってるワケじゃあリマせんよ＾＾。。

プラズマカッターには
これが一番なんよ＾＾

暗過ぎず、明る過ぎずね＾＾

kakuchan1サンに貰った
れいばん。。。

切り取れたら
キレイにサンダー攻撃！！

キレイになったら
Newショックマウントを
仮合わせ。

バッチリ位置が決まったところで
本溶接～～～

おおおお！！

イイ感じですなあ！！！

こんなんになりましてん！！





って、なんでこんなことするかって、、
YJラングラーでフロントサスを
フルストロークさせると
ショックとキャリパーが干渉して
ショックが潰れちゃうんよねぇ。。

 ショックが潰れるだけなら
まあ、良くは無いけど

まあまあね、、、、

もっとタイヘンなのが
ショックに干渉したキャリパーの
ピストンが少し戻されちゃって

『ブレーキが効かねぇ！！！！』

なんて現象が起きちゃうんですわァ。。

それじゃあ、危ないしね。
ショックが潰れちゃうのもカッコよくないし＾＾

これでバッチリ！イイ感じに仕上がりましたァ！

 つづきまして～～

TJ!!!＠ササキさん号！

ブレーキローター＆パッド交換！

ローターは、スリット＆ドリルドタイプ！！！

パッドはモチのロンで『T&Tオリジナルパッド』
しかも、『レーシング』！！
ササキさん！アツいゼェ！！！

ブレーキ泣きはありますが
ストッピングパワーはハンパねぇっすよ！
コレ！！！！！
レーシングの名のトウリですたい＾＾！！

それから～～～
JK!!!!＠ヒロシさん号

HIDライト取り付け～

ヘッドランプ＆フォグ！！

おうおう！強烈～～！！！！

チョイと、街中での全点灯は
強烈過ぎかもね＾＾


ラングラー３兄弟、勢揃いでしたん＾＾