トライアングル２０１３ 最終戦!!!

今週はトライアングルです。

詳細

■ツアーシリーズ第12戦 9月29日(日)

■会場：富士が嶺オフロード
山梨県南都留郡富士河口湖町富士ヶ嶺４６６
TEL.0555-89-2175
http://fujigane-offroad.com/集合

中央道組　　谷村PA　05：00　05：15出発

東名組　駿河湾沼津SA 新東名 04：45　05：00出発

 

車検証　長袖、長ズボン忘れちゃだめよ!!!!!

朝早いので、気を付けて～～～!!!!

American Car Party!!!!

来月６日、
アメリカンカーパーティーが開催されます。

 日時：２０１３年１０月６日
　　　　１０：００～１６：００
場所：富士ヶ嶺オフロード
入場料：２５００円
ごめんなさい、詳細解かっていません、、、
みんなで集まって
楽しくやりましょ的な感じかね？

メディア取材も入ってますので
是非是非ご参加を!!!!

参加希望の方は連絡くださ~~い!!!!

お休み明け～

 休み明け～
ハナゾノBBQの後片付け～～

かっちんぐタイヤ、、、皆で踏みつけちゃって^^

さっそくオーダー入れときましたんで
週末には間に合いマッセ！

 T&T　中古車のTJラングラー
お嫁に行くことになりまして
３”Liftだったのですが、
次オーナーさんの要望により
２”Liftに造りなおしまして～～

コレくらいでもバランスいい感じですねぇ～
オシャレにサラリと乗りこなしてくださいな＾＾

 XJチェロキー、
スターター交換もいたしましたぁ

ウンともスンともいわなくなってしまったらしく
スターター引っ叩いて
何とかエンジンかかってT&T入庫～～

即、新品交換して、バッチリOK!OK!!

コチラ、い～かわサン号ZGグランドチェロキー
トライアングル用タイヤSET!!!

３５ジオランダー
　　　　＆
Solid Z-Metals

 トレパ履いちゃうと、
何しても寂しい感じになっちゃいますねぇ

んでも、コレはコレでチョット速そうで
カッコイイ!!!!!

ZGに３５、、、
コレでも凄いことなんですけどね･･･

感覚が、おかしくなってきてる・・・アタクシ・・・・

んでんで、コチラ～～
コバヤシくん号イロイロ～～

Poly５．５”コイル取り付けや
T&Tﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ、ﾌｪﾝﾀﾞｰ簡単取り外し加工
足回りブラケット再溶接。。
バタバタしてたので画像あるのはコレだけ、、

溶接が、『レーズンちりばめてみました』的な
感じで、いつモゲるか心配だったからねぇ～

バッチリ、もうモゲたりしませんよ～～
がんがん、走りに行きましょぜ!!!!!!!

はなっぞの～～

C-Rock 2nd が延期になってしまったので
急遽、BILTさんらと遊びに行って来ました～

３７うっしー号!!!!

挑戦、男岩～～

朝一いきなりでしたので
ちょいビビリは入りましたが
楽勝!!!!

 Nanaは水浴び^^

はしゃいでおります＾＾

 コバROCKも盛り上がり＾＾

 Team MaxxisもRockin Lockin!!!!

久々、Hanazono走行、楽しかったねぇ～～

参加してくれた皆さん、ありがとでしたぁ～～

急遽にもかかわらず、

たくさん参加していただいて^^

やっぱ、皆でテキトーにガヤガヤ、

アホになって遊ぶのは楽しいねぇ～～～

い~かわサンの衝撃瞬間を映像に残せなかったのが心残りですが。。。。

パイルドライバー伝説、、、、、^^；；；；

おつかれ＝＝＝っす^^

サイトゥ～～ン号

 ｻｲﾄｰさん号完成じゃ!!!

Dana44 High Pinion
RCV Shaft
HD Ball Joints

 Rock Jock60
35SPL
Disc Brake

 どーですか!!!!

トレパスティッキーも付いて
TJクローラー完成!!!

 いやいや、コリャ
カッコイイねぇ～～

ホント昇り過ぎ注意でゴザイマス

つかつか、ホントカッコイイ!!!

ロックスメルがプンプンするぜ!!!!

今週、日曜～

今週のC-Rock中止になってしまいましたので

BILTさんらと、花園にでも行きましょか？？

ってことになりました～～

 一応、コバROCKっつーレース形式も、やろうかと思いまして

日時　９月２２日　

 

場所　カワセミ河原 埼玉県寄居町大字保田原321

http://www.route254.com/play/kawasemikawara/kawasemikawara.htm

 

 

ちゃんと競技形式にするので７：００くらいまでに集合！！

っとはいっても、ゆる～～～い感じなんで^^適当に^^

 

BILTチームは前ノリキャンプしてるみたいなので

キャンプ希望の方は連絡ください。

食材人数の関係もありまして。なるべくなるべく午前中にお願いします

 

飲み物は、持参で！！！

 

あたくしらは、仕事状況次第で前ノリします。

 

２日目はバーベキューでもします？？？

するなら、用意（参加人数）もあるもんで、ご連絡お待ちしています。

 

んま、せっかくなのでみんなで遊ぼうの会なもんで

 

よろしく～～っす

 

サイトゥーン号!!!

 ｻｲﾄｰさん号TJラングラー!!
クローラーチューン続き～～～

フロントハウジングフォーティーフォースワップ!

乗っけるまでは、いつもの様に
速攻で終了～～

んま、ココからが、本当の取り付けです!!!

 ボールジョイントはPoly　HD　Ball Jointsに!!!!

強烈タイヤ装着予定なもんで、
ココはガタ来やすい所ですから、逝っちゃう前にシッカリとね＾＾

ストックのボールジョイントはスリーブがナイロン製に対し
コチラはスティール製!!!!

聞いただけで、どっちが強いか解るよね＾＾

アタクシ号も、ココ飛ばしたことあるのですが
アレは、かなり悲しいもんで。。。。。

ンなこと無い様に、筋肉増強!!!!!

 んで、ナックル加工!!!!

ナックル加工？？？


？？？？？？

 コレじゃあ!!!!!

Jeep最強アクスル!!!
RCV　Shafts!!!!!

ｻｲﾄｰさん、本気だね＾＾

 見えないんですけど
んな、カッコイイロゴが。

こーゆーの個人的には好き＾＾

 RCV装着完了!!!!

マジヤバ！Rockin Flavor!!

オレンジのカップは最強の証!!!

カッコ良過ぎでしょ？？コレ!!!!

 ラテラルブラケットも
RHD用に製作～～

 ロッド自体も４４用に若干の仕様変更

 フロント周りは
バッチリ完了!!!!!

強烈タイヤもスッポリ収まりましたよ～～

 つづいてリア～～～

アッパーAアームブラケット製作から～～

コチラもかなりHD仕様にしときました～～
使い方もハードでしょうからね＾＾

 んで、、、、
トランスファーバラして～～～

 Mega　Short　Shaft　Kit!!!!!

通常のエリミネーターKITより６センチほど
短くなります。

何でコンナンを？？？っと言うと
ペラ長を少しでもとりたいもんで
リアハウジングがデッカクなる分
コレでね＾＾

 リアハウジングはコレじゃ!!!!

Rock Jock60!!!!


？？？？？って、ガスタンクないじゃん!!!？？

 パカっ、

 んで、こんな感じに補強入れ~~の、、、

 ＾＾いい感じ～～～


って何でこんな大変なことを。。。。

 って、その理由はこれ、、、

ハウジングが思いっきり干渉しちゃったもんで
ガスタンクガードをギリギリまでダイエット!!!

これで、何とかストローク確保できそう＾＾；；；

 チョイとフェンダートリミングして
バッチリストローク完了!!!!

 とりあえず、仮組みですが
イイ感じに＾＾

 ブレーキ、サイドワイヤーも
バッチリ収まりまして!!

 ブラケットもいい感じ～～

おおおおう!!!

カッコイイね～～～

後もうちょいで、完成でございます!!!

もうチョイお待ちくださいねぇ～～

イロイロとこだわっちゃってるもんで

お待たせしておりますが＾＾

かなりいいのが出来上がりそうですね～～^^

ナックルオーバー!!!

 ナカジ～号TJラングラー!!
ステアリングリンケージナックルオーバー!!!

フロント周りバランバラン～～

ところで、ナックルオーバーって？？？
アメリカじゃあ結構ポピュラーなカスタムでして
リフトアップして角度の付き過ぎたリンケージの
補正と、タイロッド位置が高くなるので
オフでのHITもなくなる、聞いただけで
飛びつきたくなる感じですよね～

っとは言っても、簡単にイク訳ではなくて

ナックル加工に、スタビ位置変更

ラテラルも加工し・・・・・・モロモロ・・・・・・、、、

んま、大変ですが効果は絶大!!!!

見てよ!!!このタイロッドの位置!!!

まずHITの心配はありませんね＾＾

リンケージ角度もエエ感じになりまして

バンプステアも全く感じません

今週のC-ROCKに間に合わせたんですが、、、

っそいや、告知してませんでした、、、

今週のC-Rock 2nd、、

先日の台風の影響で道が崩落したらしく

中止となってしまいました、、、、

楽しみにしていた方も沢山いらしたのに

スンマセン、、、って謝ってもしょうがないことなんですが、、、、

次回開催、是非是非ご参加くださいねぇ～～^^

JKラングラー

 JKラングラーイロイロ～～

コチラJKラングラールビコン
ショック交換～～

FOX　ファクトリーシリーズ!!!
リーズナブルにFOX　Shockの性能を!!!

 見た目もGood!!!

乗り味も、マイルドで乗りやすいショックですね。

バウンドの収まりもナカナカのもんで
お手軽FOX!!

いいですね＾＾コレ!!!!

 コチラも、付けていただきました!!

T&Tオリジナルブレーキパッド!!!

純正でも、TJからしたら
ダイブ制動力は上がったものの
国産車からいったら、まだまだ、、、

ラリー等で有名なBRIGさんに依頼して
造っていただき、テストを重ねて
出来上がったパッドです。
スポーツパッドでありがちなブレーキ鳴きも
抑えた設計で、街乗りでも扱いやすいですよ～
ご要望あれば、TJで作っている、レーシングパッドも製作可能です。
んま、ブレーキ鳴きはご勘弁を、、、ですがね＾＾

 スプリントブースターも取り付け～～

JKのアクセルって、
なんだか乗りづらくありません？？？
レスポンスが悪いというか、
反応悪くて、マニュアルだとクラッチミートが
難しい、、、、

そんな悩みも、これで解消!!!!

 アクセルの感じは３段階ありまして、
リモコンで調整可能です。

LED不点、コチラがノーマルモード
要するに、今までドウリ＾＾

 グリーンLED、
コチラが、ミドルモード!

グリーンでも、ダイブ変わりまして
乗りやすさでいったら
このモードなのかね＾＾

 レッドLED!!!MAXモード!!!

これが、解り易いくらいに
レスポンスが良くなりまして!

初めて付けた時は、ちょっと怖いくらいに、、
ヒロシさん号に付けた時、首都高で
危なかったらしい＾＾；；；；

マニュアル車では特に体感できます!!!!!
コレ!!オススメです!!!!

 んでんで、コチラー
JKラングラーアンリミテッドルビコン!!!
ショック交換～～

ビルシュタイン５１００シリーズ!!!

コチラのショックもマイルドな乗り心地ですが
FOXに比べたら、もうチョイとシッカリ感がある感じですかね＾＾
あくまでも、個人的な感想ですがね＾＾；；；

見た目もレーシーでステキだね＾＾

 んで～コチラも投入～～

WAKO'S５０２!!!

好評だった５０１のパワーアップバージョン!!!

T&Tは５０２販売店になっておりますので
興味のあるかたは是非是非!!!!
お試しあれ～～＾＾

 んで～～～、
おおおおおう!!!!
KINGじゃんか!!!!

しかも、リザーバーアジャスト!!
全部のせタイプ～～

 よしおかサン号JKアンリミルビコンにインスト!!

King　Racing Shock!!!
存在感が違います。

手でショックをストロースさせてみると
縮められないほど硬くて、
チョット心配になるのですが、、、

それが、乗ったらぜんぜん!!!!

突き上げ感も全くなく、道が悪いところでも

全開走行可能です＾＾

んま、ナンにせよ、コレ見て下さいな!!!

カッコイイ!!!!

高価ですが、性能からいったらむしろリーズナブルなのでは

と思いますよ～

オーバーホールも可能で、一生モノ!!!

王様はやっぱり王様＾＾

いいね!!!!