こんしゅうＴ＆Ｔ。

 まずはＪＫアンリミテッド
サイドミラーぶ壊れちゃったもんで。。。

左側はカメラなんて付いてるから
移植しなきゃでして、、、

新品バランバラン。

 取付け穴加工して、
バッチリ移植完了～～

 テールゲート『Ｊｅｅｐ』パネルも取り付けまして

 スミッティービルトサイドアーマーも取り付け～

ステップにもなり、見た目もハードな印象に、

 コチラもＪＫラングラー

オフロードエボリューションＤリングマウント
取り付け～～

フレームに差し込んでスッキリ、
アイディアアイテム！

 オプションのフレームカバーも同時装着。

取り付けにはかなりのコツは必要でしたが
付いちゃたら、スッキリしてイイねコレ！！！

カバーっといても、厚みもバッチリ!!!
万が一ぶつけちゃっても、
ヘコミもしないだろうね

 コチラは。。。
スズキさん号ＴＪラングラー！
ＣＴＭアクスルジョイントオーバーホール!!!

 バッチリ新品クヲリティーに戻りました～

アクスル回りもピカピカになって
きもちいいね＾＾

 ブレーキの固着も発覚しまして～

ついでって訳じゃありませんけど
キャリパーオーバーホールもいたしました。

コレで安心＾＾
Ｃ－Ｒｏｃｋも頑張ってね～～＾＾

 コチラは？
まじ～号ＴＪラングラー
ＲＥＣＳ施工～～

エンジン内フラッシングも同時施工～
バルブガスケット交換するんで
せっかくなので内部もキレイにね＾＾

 ＲＥＣＳいいんですけど、コレだけがねぇ～～

アタクシ個人的には
モクモクして楽しくなっちゃうんですけどね＾＾

 コチラが本題。

バルブカバーガスケット交換です。
オイルにじみかあってもんでね。

バッチリ修理完了～～

トヨタまでの道のりも快適になりまっせ！！！

レース現地までの道のりも

楽しみの一つだからね＾＾

まじ～もＣ－Ｒｏｃｋ頑張ってよ～～～ 

コッチは～～～

ササキさん号ＪＫルビコン。

先日、Ｓｗａｙｂａｒ　Ｌｉｎｋ曲げちゃったもんで。。。。

せっかくならグレードアップ!!!

ピロボール式の物に交換。
リンクスパンも伸ばしたので、もうデングリ返ったりしませんよ＾＾