グランドチェロキー！！

こちら、オーナさんも
い～かわサンも気になってるはず＾＾

テズカさん＠ＷＪグランドチェロキー
ロングアーム化～～～！！！

Ｒｕｓｔｙ’ｓロングアームキット取付！！

久々の、本気ＷＪ！！
コリャ、腕が鳴るぜえ！！＾＾

フロントからはじめまひょか。

アームブラケット兼クロスメンバー！

とにかくゴツぃ。。。

んま、これ位じゃないと
安心できませんもんね＾＾

 ストックブラケットは
切り取ります。

これが一番タイヘンだったりするんよね＾＾；；

キレイにカットしないと
仕上がりがねぇ。。。

こーゆートコで、
カッコ良さが決まってくるんですわァ！！

 んでんで、アーム組み付け～

フロントは３リンク！

しかも、ベントアーム仕様！！

これだけで本気モード全開ですなあ。

ロングアームにすると
どーなるの？？？

『アームが長くなった分、サスストロークも
長くなるんでしょ。』
ってのは、不正解。。。＾＾

ストローク量は変わらず
ストローク過程がスムーズになるんすね。
あと、車軸の前後移動は少なくなるので
ストローク量を長くなる、っつーよりも
長く出来る，って感じですかね。
簡単に言うと、、、
んま、文章で言おうとすると
あっしには難しい～～。。。

 リアアームブラケットは
こんな感じに。。

こちらは、基本ボルトオンなのですが
今回は、溶接もしちゃいました＾＾

取外すことも無いでしょうからねぇ＾＾
ガッチリ取付～～！！

ＷＪのアッパーアームは
もともとＡアーム。
それのアップグレードなモノを
取り付けます。

ハウジング側ブラケットは
コンナンを取り付けて～～

 アーム、
ド～～ン！！！

フルピロ！！！

カッツエエ！！！！！！

全体画～～！！

コリャ、ヤバイぜぇ！！

あとは、タイヤサイズをバッチリにして
セッティングしたら完成ですね。

どんな走りか、楽しみやんねえ！！！

 純正トランスファーガードも
加工して取付ときましたよぉ～

剥き出しじゃあ、気持ち悪いモンねぇ＾＾。

 おまけ、、、

グランドチェロキーつながりで、、、

ツキジＺＪ！！

最近、寒すぎてサボっていたので
本気洗車～

＾＾ワックスも掛けて
もうゥビッカビカ！！

んでんで、
キレイになったら
ナンカしたくなっちゃいまして。。。

最近ハヤリの
マットブラックグリルに！！







ボディーがブラックだと
よく解りませんねぇ＾＾；；；

んまァ、キレイになったからイイか＾＾！！！