TJラングラー
フラフラして、まっすぐ走らない。。。。
4”程リフトされているのですが
カスタム中古車でありがちな
バンプステア全開な感じでして::::
しっかり造ってあげれば
リフトアップ車だって、ちゃんと走ります。
簡単なことなんですけどね^^
オーナーさん、ウチ出た瞬間に違い分かったらしく、
満足していただきました~~
作業、違う日なのですが
同じ車なので、一気にUP~~~
4Lシフ入らない。。。
リアの突き上げ感も気になったので
リアダブルカルダンシャフトコンバージョン !!!
安価な、アウトプットシャフトを加工してつけるタイプもありますが
イロイロと好きじゃないトコがありましてね。。
強度とか、長さとか。。。
テールシャフト・ハウジング交換タイプ!!
こちらの方が、絶対にいいよね^^
トランスファーをバラバラにする手間はありますが
慣れちゃえばこっちの方が、楽だと思うのですが。
ホイ!!!
デフ角補正するのに
アームも交換していただき
ミッションダウンも取って
スッキリ!!!
バッチリ4Lも入るようになり
発進時もスムーズ!
突き上げ感も軽減
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