TJラングラー カスタム＝＝

こちら、TJラングラー　もろもろカスタムっす

もともとリフトアップされていたのですが
ちょいちょい手直しした方が良いところもあり

こんままじゃ、オフ走行もやばい感じでしたので

T&T的に手直し～～＾＾

まずは、スムーズなサスストロークと
発進時の振動対策に!!!

リアプロペラシャフト
ダブルカルダンコンバージョン!!

純正アウトプット加工の
安価なタイプもありますが
強度がいまいちなのと
シャフトスパンやら、
モロモロこちらの方が良いし
慣れちゃえば、こちらの方が、取り付けが楽だと思うんよね～～

テールハウジング
アウトプットシャフト交換タイプ!!!

トランスファー内部も掃除できるし

うちでは、こちらがお薦めね＾＾

スッキリ!

ミッションダウンも取り外せまして～

んな感じに＾＾


こんあと、サスアーム替えて
モロモロ適正化!!

今回、タイヤ交換もして頂き

サスセッティング!!!!


おっ!!!

ホイールはSolid RacingさんのHPで
キサキさん仕様を
気に入っていただいたみたいで
真似させてもらいました＾＾

４”ほどLiftされているんで
フラフラ真っ直ぐ走らんでしょ？？？

んま～～、改造車なんてこんなもんですよ!!!


？？？？？


いやいや、んなことありませんぜ!!!!

きっちり、補正してあげれば
バッチリ走ります!!!

片手でスイスイ!!

ラクラク運転できまっせ～～

ラテラルロッドBKTも取り付けていただきました～～

ブレーキホースもつんつんだったもんで

コチラもロングスパンの物に交換～～

 デフオイルも交換～～

っつか、デフカバー交換なんですがね

せっかくあけたんで

中もキレイにクリーニング～～

全く見終えませんが
アタクシら的に、気持ちいい～～

んでんで、
Poison Spyder　Diff Cover!!!!

最近、塗り替えるの大変なんで

こんな感じに～～


へんに、ガチャガチャするより
カッコいいと思うんですけどね＾＾；；；

アタクシ好み＾＾

エンジンオイルパンガードも
取付けていただきまして～～


なんかあってからじゃ大事に。。。


その前に、保険、保険～～

フロント廻り、手直し完了～～

今回、オーナーさん
TJ乗られたばかりらしく
自分からスッキリスタート!!!!

Recs施工も!!!

簡単に言うと
エンジン燃焼室のお掃除ね＾＾

Recs]ha時間かかるので
んなんしてる間に
オーバーフェンダー
ブラインドナット加工～～

オフ行ったときに
オーバーフェンダーを
楽に取り外せちゃいます

まだまだ!!!!

ガソリンタンクおろして。。。。

T&T　ガスタンクガードも
取付けていただきました～～

オフでよく引っかかるガソリンタンクを１”UP!!!

見た目もスッキリしてて
ドレスアップ効果も◎＾＾

リアサスまわりも各部補正して

完成!!!

今回は、もともとついていたパーツを
活かしつつのカスタム

っつっても、
残ってるのは、スプリングとショックだけか。。。

久々に、こいつも使います。


久々過ぎて、
どーすんだっけな。。。。

久々ですが

設計図は相変わらず。。。。。


ひどい、、、、、、


んま、自分で解かればいいんで、、、

っても、たまに自分でも解かんなく＾＾；；；；

ハイ

こんなのが出来上がりました ＾＾

んなのも
大量製作。。。

んなん地味にやってる間に

ロッカーガードも取付けまして～～

最近、気に入っている
カチオン塗装仕上げ～～

タコのマークは
ホイールに合わせて

オーレンジ＾＾

んでんで、さっき造ってたもんが


コンナンになりまして。。。。

コンナン付きました～～＾＾


オーバーフェンダーね＾＾

各部調整して
完成!!!!!!

MAXXIS　RAZA

いいね～～

アグレッシブなパターンですが
扱いやすいです

こりゃ、こりゃカッコよくなりました

遊び行きましょね～～～

JKアンリミテッドルビコン カスタム

JKアンリミルビコン　カスタムっす!!!

ちょい泥んこ道走られていたようで
まずは、外装やらバラしまして
お掃除から～～

だいぶ、キレイにしてきていただいたのですが
やっぱバラさなきゃ出来ないとこもあるからね＾＾

キレイな方が、作業もしやすいしね＾＾
キレイな方が、気持ちいいしね＾＾

はい、始めます!!!!


バランバラン!!!!

まずは、JKで気になる
ココ!!!!

インナーナックル補強!!


でっかいタイヤ履くんだったらやっぱやっておきたい。

今回のオーナーさん
使いっぷりがイイので＾＾
やっておきましょ！

バラバラついでに

っつーか、いつもですが

隅々までキレイにね

フレームつやっつや＾＾

バンパー取り付けて＝＝

あ、、、、、

作業風景撮るの忘れてる、、、、

サス組み上がり～～～

Teraflex４”
Armフル交換
Fox Shock

何度見てもキレイ＾＾
我ながらキレイ

新しいクルマはイイね～～～

組み上がったときに
惚れ惚れします＾＾。

アンダーガードもフル装着!!

何かあってからじゃ
どーにもならないしね

山ん中で、オイルパンヒットなんて
マジ、やばい。。。。

これで安心＾＾

タイヤ＆ホイールは

Maxxis Trepador Radial35”
Solid Racing Bead Lock!!!!

ウィンチもしっかり装着!!!

実は、リアにもウィンチ装着＾＾


いやいや、ハードコアだ。

着地～～～

タイヤでっかくしたら
ココも強化しておきたい

制動力!!!

T&T　オリジナルパッド装着!!

オーバーフェンダーも交換

ゼノン　フラットフェンダー!!!

これで、ガンガン遊べまッセ～～

少々のとこは、ラクラク入っていけますよ～～

小物!!!!

こんな小物


純正のカップホルダーには、
スポンジが敷いてあるんですが
絶対どっかなくなっちゃうよね。

そーすると、缶コーヒーなんかが
カタカタうるさかったり＾＾；；；；

カップホルダーに
『ホイッ』っと入れるだけで
簡単ドレスアップ!!!

しかも、缶がカタカタしなくなって機能的!!

こーゆーの楽しくね？？嬉しくね？？

年式によって適応しなかったりもしますが
どーでしょ？

こんなの＾＾

いろいろT&T～

 細かいもんですが
イロイロUP～

最近、また、ちょいブームの
スピーカー交換
ナグさん号TJラングラー

フロントスピーカー
キッカー交換っす！！！

サウンドバースピーカーも交換

先日入荷した、モロモロスピーカーの一つ

アタクシ的には、こーゆーメーカーに
おお!!!!ってなってしまう。

ティアック!!!!

USでは、カーオーディオもやってるんやね。

スタジオっぽさが◎＾＾

マニアックにアカイなんかも売ってましたが
コチラをチョイス

どっちにしても、マニアック＾＾

オジキ号!!TJラングラーは、、、


C-Rock、、

E-Classで
男ゲート通過するの本気らしい。。。

着々と、装備を、、、、、

コンペティションぶっこみ!!!


フロントハウジングが不安ですが
本人覚悟してるみたいなんで。。。。


Maxxis Trepador Sticky　37”


オジキ、本気や、、、、＾＾；；；；

車検も、バシバシやってます!!!!


メンテナンスも任せてくんさい＾＾


カスタムJeepだってやっぱりクルマ

クルマとして、ちゃんとしてないと
危険だし、
乗ってて楽しくないもんね～～＾＾

あ、、、

Wako's ゴミちゃん、、、

なんか新商品出たらしく、、、、

なんかしてます。。。

なんかしてます。。。。。。。。。。

スーパーFV
だって。

フジフィルムのなんかスゲー技術をつかって
出来たらしいよ。

クルマを大事に乗ってもらうのには
イイね～～

個人的に、添加剤好きなもんで。＾＾

価格も安価で入れやすいね～

愛車をいい状態で乗っていきたい方には、オイル交換時にはMust!!!!

っつか、いい状態で乗っていきたいなんて当然なんで
オイル交換の時は、居れた方が良いに決まってるね＾＾

キャンプの後かたずけが忙しいのに

Wako's実験に

つき合されましたとさ＾＾