亀ちゃんXJチェロキー号
車検でっす。
一口に車検といってもイロイロやるんでっせ^^
エンジンルーム内消耗品点検、
ブレーキ周り、下回り、、、モロモロ。
下回りは、、
キレイにして
黒々、ペイントします。
キレイにしておくと
フレームのクラック等も
発見しやすいですしね。
なんにせよ、『Jeep』は
サスや下回りも見えますからねぇ。
『ボディーピカピカ、下回りドロドロ。。』
よりか
『どっちもピカピカ!!』の方が
かっこいいしょ??^^
んでんで、NさんXJ~~
もうそろそろ、暑くなりますからねぇ。
『Wako's Power AC』
注入~~!!!!
エアコンの効率を上げ
エアコン使用時のパワーロスを軽減したり
しちゃいます。
モチロン、冷え冷えギンギンでっせ^^
車検整備の亀ちゃん号は、、、
プラグの消耗がありましたよぉ~
折角なので、イリジウムプラグに~
こちらのXJも
車検~~。
消耗箇所はシッカリメンテ^^
WJも車検~~~。
T&T内
チェロキー系いっぱいです^^
カスタムからノーマルまで。
重なる時は重なるねえ^^
2012年6月28日木曜日
2012年6月27日水曜日
35トレパ~
しむチャン号TJラングラー
タイヤ交換&ビードロック組み付け~
ビードロックはUsedなので
キレイにゴシゴシ!!
汚れも、油分も根こそぎね^^
そすたら、、、、
サンドペーパーでゴシゴシ。。。。
、、、、キレイにはなりましたけど
キズだらけになっちゃった。。。。。。
ありゃりゃ・・・・
?????
いやいや、『ありゃりゃ^^;;』じゃありません!
ペーパー傷は足付けだったのねぇ~~
リペイントやァ~~~!!!
どや~~
メッチャ、キレイっしょ???^^
フラットブラック仕様~~
チャンピオンビードロックじゃァ!!!
これに合わせるは。。。。。。。。
コレじゃ!!!
Maxxis トレパドールラジアル
ハヤリの感じじゃあ
リングもブラック、、、
『オールブラックで。』と、やりがちだけど
もう見飽きちゃったもんねえ;;;
あえてのポリッシュリング!!
どーーよ? この感じ!!!
トレパのアグレッシブさと交わって
メッチャかっこいいよねぇ^^
このトレパドールラジアルって
パターンの割には
ってゆーか、
オールテレーン系タイヤみたいに
ロードノイズがメッチャ静か。
オンロードの静粛性、
メチャメチャいいんですよ^^
しむチャン号
タイヤサイズ
大幅UPなので
ストロークテスト~~
^^
全く問題ナッシング!!
ヤバイぜ!
ヤバスギル!!
このカンジ!!!
15”Old Sckooool Style!!!!
気に入ってもらえたかねぇ???
マジヤバ
大型
オリジナルフレイバー!!
タイヤ交換&ビードロック組み付け~
ビードロックはUsedなので
キレイにゴシゴシ!!
汚れも、油分も根こそぎね^^
サンドペーパーでゴシゴシ。。。。
キズだらけになっちゃった。。。。。。
ありゃりゃ・・・・
?????
ペーパー傷は足付けだったのねぇ~~
リペイントやァ~~~!!!
メッチャ、キレイっしょ???^^
フラットブラック仕様~~
チャンピオンビードロックじゃァ!!!
これに合わせるは。。。。。。。。
Maxxis トレパドールラジアル
ハヤリの感じじゃあ
リングもブラック、、、
『オールブラックで。』と、やりがちだけど
もう見飽きちゃったもんねえ;;;
あえてのポリッシュリング!!
どーーよ? この感じ!!!
トレパのアグレッシブさと交わって
メッチャかっこいいよねぇ^^
このトレパドールラジアルって
パターンの割には
ってゆーか、
オールテレーン系タイヤみたいに
ロードノイズがメッチャ静か。
オンロードの静粛性、
メチャメチャいいんですよ^^
タイヤサイズ
大幅UPなので
ストロークテスト~~
^^
全く問題ナッシング!!
ヤバスギル!!
このカンジ!!!
15”Old Sckooool Style!!!!
気に入ってもらえたかねぇ???
マジヤバ
大型
オリジナルフレイバー!!
速く試したいねぇ^^
シェイクダウン!
早速行きましょ^^!!
マッハ号~
マッハ号@TJラングラー
ブレーキラインもバッチリ修理完了し
折角なので、
ぐれいどあっぷ~~
;;;
ライン破損はコレのせいも
有るかもね。。。
バンプストップラバー
コリャコリャ、ヒドイですなあ^^;;;
もう、スポンジみたいになっとりますがな^^;;
いつ崩れても、おかしくないねぇ~~。
こちらは、シッカリダイレクト!!
ウレタン製に交換しときましたゼェ~!!!
そ・れ・か・ら・
こちらを
アームブラケット補強~~
痛い目見ちゃう前に
シッカリやっときましょうねぇ^^
んな感じに
ガッツリ溶接~~
袋形状にすることにより
格段に強度アップします。
ついでに??
ではありませんが
アームも交換!
よりスムーズなサスストロークに。
剛性間もアップ!!
ルビコンエキスプレス
アッパー&ロアアーム~~!!
ブレーキラインもバッチリ修理完了し
折角なので、
ぐれいどあっぷ~~
;;;
ライン破損はコレのせいも
有るかもね。。。
バンプストップラバー
コリャコリャ、ヒドイですなあ^^;;;
もう、スポンジみたいになっとりますがな^^;;
いつ崩れても、おかしくないねぇ~~。
こちらは、シッカリダイレクト!!
ウレタン製に交換しときましたゼェ~!!!
こちらを
つよ~~くしちゃいましょ^^
アームブラケット補強~~
痛い目見ちゃう前に
シッカリやっときましょうねぇ^^
んな感じに
ガッツリ溶接~~
袋形状にすることにより
格段に強度アップします。
ではありませんが
アームも交換!
よりスムーズなサスストロークに。
剛性間もアップ!!
ルビコンエキスプレス
アッパー&ロアアーム~~!!
2012年6月25日月曜日
いろいろUP~
ツキジ号
久々、タイヤ交換~~
こちらは、クロカン&トライアングル&街乗り
ジオランダー!!!!
もう、4年も無理に使って
3・・・2分山??でしたからねぇ^^;;;
キッチリ組み込みましょうね^^
これを やっておくのと
やらないのでは、エア漏れの頻度が
格段に違います。
ビードシーラー!!!
ボルトも規定トルクで!!
締め過ぎも
締めなさ過ぎも
危険ですからねぇ;
エアー漏れの原因や
最悪、ボルト折損なんてことも。。。。
一本一本丁寧に^^
大変な作業ですが、キチンとね^^
大変とはいえ、もう慣れましたけど^^
うおおお!!!
Newタイヤ!!!
キッモチいいゼェ!!!^^
バリ山Newタイヤは
グリップも乗り心地も
Good!!!!!
続きまして~~
オーシマくん号@TJラングラー
タイロッド交換!!!
Oh!!!!! Nooooo!!!
純正タイロッド、、、、、グンニャリ、、、、、
(写真上ね;;;)
ストック品はちょっと当てただけで
すぐ逝っちゃうもんねえ。。。
んでんで、交換するのが、下!!!!
ラギッドリッジ製HDタイプ~~
ボールジョイントのネジ部からして
かなりブットイっす!!!
コリャ、頼もしい~~!!
取り付けして、、
トーインもシッカリ調整して、、、
完成~~~!!!!!!!!!
ロッドもメチャ太!!!
これなら、ガンガンやっても
そう簡単には逝っちゃわないねぇ^^
まだまだぁ!!
YJラングラー
幌交換~~~
んん~~~、、、
コリャきっと
新車時からのモンですなあ。。。
かなり年期入っとりますよ。。。-^^
新品どりゃぁぁァぁ!!!!
ベストップ セイルクロス~~
ネット等で安価なものもありますが
クヲリティーでいったら
絶対コレ!!!!!!
長い目で見たら、むしろ安いくらい。
せっかく、好きなJeep乗っているなら
贅沢してみてもいいんじゃない??^^
やっぱ、本物は違うねぇ^^。
ウィンドーも、めっちゃクリアになりました。
古くなって、かすんだウィンドーじゃあ
安全の為にもよくないですねぇ^^
『幌』一つで、クルマの印象派
ガラッと変わりますしね^^
キレイな幌でリフレッシュ!!!
いいね^^!!!
んでんで、こちらは、、、
ARB組み換え~~
Jeepのデフって、ギア比によって
デフケースが違っていて
設定がなかったりするんですよねぇ;;
んなもんで、ないなら造っちゃえ~~!^^
3.92Down用スーパー44ARB!!!
33SPL仕様^^
右が通常Dana4430SPL、
左が今回組み込む
スーパー44 33SPL!!
明らかに太さ違うよねぇ^^
強いっつーコトは
イイこっちゃァ^^!!!!
んでんでんで、、、
T&T外壁修理~~
梅雨時季なので
『雨吹き込んじゃいけねぇ』
って、マッハさんがやってくれまして!!!^^
いや~~、ありがたやあ~~!!
しかも、めっちゃキレイに!!
いや~~、マジにありがたやァ~~~!!!!^^
久々、タイヤ交換~~
こちらは、クロカン&トライアングル&街乗り
ジオランダー!!!!
もう、4年も無理に使って
3・・・2分山??でしたからねぇ^^;;;
キッチリ組み込みましょうね^^
これを やっておくのと
やらないのでは、エア漏れの頻度が
格段に違います。
ビードシーラー!!!
ボルトも規定トルクで!!
締め過ぎも
締めなさ過ぎも
危険ですからねぇ;
エアー漏れの原因や
最悪、ボルト折損なんてことも。。。。
一本一本丁寧に^^
大変な作業ですが、キチンとね^^
大変とはいえ、もう慣れましたけど^^
うおおお!!!
Newタイヤ!!!
キッモチいいゼェ!!!^^
バリ山Newタイヤは
グリップも乗り心地も
Good!!!!!
続きまして~~
オーシマくん号@TJラングラー
タイロッド交換!!!
Oh!!!!! Nooooo!!!
純正タイロッド、、、、、グンニャリ、、、、、
(写真上ね;;;)
ストック品はちょっと当てただけで
すぐ逝っちゃうもんねえ。。。
んでんで、交換するのが、下!!!!
ラギッドリッジ製HDタイプ~~
ボールジョイントのネジ部からして
かなりブットイっす!!!
コリャ、頼もしい~~!!
取り付けして、、
トーインもシッカリ調整して、、、
完成~~~!!!!!!!!!
ロッドもメチャ太!!!
これなら、ガンガンやっても
そう簡単には逝っちゃわないねぇ^^
まだまだぁ!!
YJラングラー
幌交換~~~
んん~~~、、、
コリャきっと
新車時からのモンですなあ。。。
かなり年期入っとりますよ。。。-^^
新品どりゃぁぁァぁ!!!!
ベストップ セイルクロス~~
ネット等で安価なものもありますが
クヲリティーでいったら
絶対コレ!!!!!!
長い目で見たら、むしろ安いくらい。
せっかく、好きなJeep乗っているなら
贅沢してみてもいいんじゃない??^^
やっぱ、本物は違うねぇ^^。
ウィンドーも、めっちゃクリアになりました。
古くなって、かすんだウィンドーじゃあ
安全の為にもよくないですねぇ^^
『幌』一つで、クルマの印象派
ガラッと変わりますしね^^
キレイな幌でリフレッシュ!!!
いいね^^!!!
んでんで、こちらは、、、
ARB組み換え~~
Jeepのデフって、ギア比によって
デフケースが違っていて
設定がなかったりするんですよねぇ;;
んなもんで、ないなら造っちゃえ~~!^^
3.92Down用スーパー44ARB!!!
33SPL仕様^^
右が通常Dana4430SPL、
左が今回組み込む
スーパー44 33SPL!!
明らかに太さ違うよねぇ^^
強いっつーコトは
イイこっちゃァ^^!!!!
んでんでんで、、、
T&T外壁修理~~
梅雨時季なので
『雨吹き込んじゃいけねぇ』
って、マッハさんがやってくれまして!!!^^
いや~~、ありがたやあ~~!!
しかも、めっちゃキレイに!!
いや~~、マジにありがたやァ~~~!!!!^^
2012年6月20日水曜日
のしんサン号
のしんサンXJチェロキー号!!
筋肉増強!!!
フロント・ リア
Dana44取り付け!!!!
まずは、フロントより作業します。^^
とにかくバラバラに^^;;;
バラして、再利用するものは
キレイにクリーニングして、、
キレイにペイント~~
そすたら、、、
フロントハウジング乗っけ~~~
アームブラケットは
結構大胆に加工が必要でしたねぇ^^;;;
Currie Housing だから
Currieアームなら
こんなことないんだろうけどねぇ^^
んま、大したことじゃないんですけど・・・^^;
んで~、ラテラルブラケットは
こんな感じに!!!
あくまでも、純正Lookに、
こだわってみましてん!!
イイしょ!!コレ!!!!^^
んでんで、ラテラルロッドは、、、、
ブッシュがズッコケ・・・・
これじゃ、ロッド自体が
ブラケットに擦っちゃうので
『ガキガキ』うるさいし、
剛性も出ませんねぇ~。。。
今回は、剛性感も考えて
ウレタンブッシュに
打ち替え~~
せっかく、Newハウジングになったので
コンナンも投入!!!
アクスルチューブシール!!
その名のトウリ、、
アクスルチューブをシールして
チューブ内に泥や水が入っちゃうのを
防いでくれる優れもの!!!!!
ん名感じにインストール!!!
チューブ内に泥等が入っちゃうと
アクスルシールを痛めちゃったりして
最悪、デフ内に泥混入なんてことも。。。
んね、もっちゃん!
コレ大事、ダヨねぇ??^^
好き好きですが、レッドアルマイトも
ワンポイントになって
ドレスアップにも、良い良い^^
ある程度仮組みしたら
ストロークテスト~~
デフ玉がでっかくなっているので
各ロッド類との干渉のチェック~~!!
^^!!!
バッチリOK!!!
どや!!
デカ玉!!!
しかも、ハイピニオン!!!!
ARB=4.56仕様!!!
モチロン、クロモリシャフトはいっチョりマッセ!!
かっけ~~~!!!
リバースフォーティーフォー!!!!
続いて、、、、リアに取り掛かりまひょ^^
チェロキーのストックリアは
Dana35 C-Clip Axle
コレ、、、オフやって苦労した方も
多いはず、、、、
シャフト『ボッキン』やっちゃった時に、、
シャフトがドンドン抜けてきちゃって
エライ目に。。。。
ゆっくり移動するのも出来ないモンねぇ、、、
なんにせよ、
27スプラインってのがチョットね・・・・。。
リアハウジングは
TJラングラーDana44ハウジング
ARB組込み済みを
ブラケット剥がしてツルツルにしたものから
XJ用に製作~~
シッカリ
ブラケットが付いたら、、
さび止め塗装~~
ハウジングを乾燥させている間に、、
こちらもせっかくなので
キレイにペイント~~
ピカピカハウジングに
チョット汚れたリーフじゃ寂しくありません??
仮組みだったフロント周りも
シッカリ組み付けて~~
ピッカピカ、気持ちいいね^^
リアハウジング
ツルピカ ブラック仕様!!
こちらもまた、乾燥中に、、、、
ショックブラケット製作~~^^
スーパーHDな感じで^^
コンナンを、、、
コンナンして、、、、
コンナン出ましてん!!!!
ハウジング下
フラット仕様!!!!
デフ玉意外、出っ張りゼロ!!!
我ながら、カッチョエエ!!!!^^
コレであのAxleに
悩まされなくて済みますねぇ^^
うほほ^^玉デケぇ~~~~
カバーは、もう少々お待ちくださいねぇ^^;;
とりあえず、古いので、スンマヘン。。。
カッチョ良くなったので
さらにカッチョ良く!!!
ショックはキツネさんに!!!
うおおおおおお!
レーシー!!!!^^
FoX ファクトリーシリーズ!!
前後にエアロッカーが装着されたので、、、
当然、エアコンプレッサーが無いとね^^
リアシート下に
スッキリ装着。
スイッチもスッキリ!!
インストール!!
デフの容量も大きくなり
エアロッカーも付き
向かうトコ敵無し!!!ですなぁ^^
『GO BABY GO!!!』
筋肉増強!!!
フロント・ リア
Dana44取り付け!!!!
まずは、フロントより作業します。^^
とにかくバラバラに^^;;;
バラして、再利用するものは
キレイにクリーニングして、、
キレイにペイント~~
そすたら、、、
フロントハウジング乗っけ~~~
アームブラケットは
結構大胆に加工が必要でしたねぇ^^;;;
Currie Housing だから
Currieアームなら
こんなことないんだろうけどねぇ^^
んま、大したことじゃないんですけど・・・^^;
んで~、ラテラルブラケットは
こんな感じに!!!
あくまでも、純正Lookに、
こだわってみましてん!!
イイしょ!!コレ!!!!^^
んでんで、ラテラルロッドは、、、、
ブッシュがズッコケ・・・・
これじゃ、ロッド自体が
ブラケットに擦っちゃうので
『ガキガキ』うるさいし、
剛性も出ませんねぇ~。。。
今回は、剛性感も考えて
ウレタンブッシュに
打ち替え~~
せっかく、Newハウジングになったので
コンナンも投入!!!
アクスルチューブシール!!
その名のトウリ、、
アクスルチューブをシールして
チューブ内に泥や水が入っちゃうのを
防いでくれる優れもの!!!!!
ん名感じにインストール!!!
チューブ内に泥等が入っちゃうと
アクスルシールを痛めちゃったりして
最悪、デフ内に泥混入なんてことも。。。
んね、もっちゃん!
コレ大事、ダヨねぇ??^^
好き好きですが、レッドアルマイトも
ワンポイントになって
ドレスアップにも、良い良い^^
ある程度仮組みしたら
ストロークテスト~~
デフ玉がでっかくなっているので
各ロッド類との干渉のチェック~~!!
^^!!!
バッチリOK!!!
どや!!
デカ玉!!!
しかも、ハイピニオン!!!!
ARB=4.56仕様!!!
モチロン、クロモリシャフトはいっチョりマッセ!!
かっけ~~~!!!
リバースフォーティーフォー!!!!
続いて、、、、リアに取り掛かりまひょ^^
チェロキーのストックリアは
Dana35 C-Clip Axle
コレ、、、オフやって苦労した方も
多いはず、、、、
シャフト『ボッキン』やっちゃった時に、、
シャフトがドンドン抜けてきちゃって
エライ目に。。。。
ゆっくり移動するのも出来ないモンねぇ、、、
なんにせよ、
27スプラインってのがチョットね・・・・。。
リアハウジングは
TJラングラーDana44ハウジング
ARB組込み済みを
ブラケット剥がしてツルツルにしたものから
XJ用に製作~~
シッカリ
ブラケットが付いたら、、
さび止め塗装~~
ハウジングを乾燥させている間に、、
こちらもせっかくなので
キレイにペイント~~
ピカピカハウジングに
チョット汚れたリーフじゃ寂しくありません??
仮組みだったフロント周りも
シッカリ組み付けて~~
ピッカピカ、気持ちいいね^^
リアハウジング
ツルピカ ブラック仕様!!
こちらもまた、乾燥中に、、、、
ショックブラケット製作~~^^
スーパーHDな感じで^^
コンナンを、、、
コンナンして、、、、
コンナン出ましてん!!!!
ハウジング下
フラット仕様!!!!
デフ玉意外、出っ張りゼロ!!!
我ながら、カッチョエエ!!!!^^
コレであのAxleに
悩まされなくて済みますねぇ^^
うほほ^^玉デケぇ~~~~
カバーは、もう少々お待ちくださいねぇ^^;;
とりあえず、古いので、スンマヘン。。。
カッチョ良くなったので
さらにカッチョ良く!!!
ショックはキツネさんに!!!
うおおおおおお!
レーシー!!!!^^
FoX ファクトリーシリーズ!!
前後にエアロッカーが装着されたので、、、
当然、エアコンプレッサーが無いとね^^
リアシート下に
スッキリ装着。
スイッチもスッキリ!!
インストール!!
デフの容量も大きくなり
エアロッカーも付き
向かうトコ敵無し!!!ですなぁ^^
『GO BABY GO!!!』
登録:
投稿 (Atom)