Maxxis OCJC Challenge Rock

C-Rock詳細です 

７月１日（土）

集合場所　　マクドナルド 19号中津川店

　集合時間　　9～10時頃

　　　　　　　集合前にコンビニ等にて土曜昼食、

　　　　　　　土日（２日分）飲み物等購入してください。

　　　　　　　マックで昼、喰っちゃってもいいし。

 　集合場所出発　適当に、、、

　　　　　　　　現地（黒井沢オフロード）到着　11時00分頃予定

 

今回の宿は赤まんまロッジです。

 

赤まんま宿泊組は日曜のお昼ご飯もチョイ用意してくれますので

汁モンくらいあればよいかな。

 山のぼったら、もう降りてかないからね～

なんも買えません。

前日IN組～

他ショップさん、お客さんら
日ごろから、会場草刈りやらモロモロやってもらってるので

 T&Tはノボリ造りやバナー張り、コーステープ張り等

お手伝いよろしくお願いいたします。

 いかんせん、オフィシャル少ないもんで、めちゃめちゃ助かります。

 

 

よろしこヨシ子

 

 

ファイナルダウン

TJラングラー


タイヤ大径化、トレーラーけん引等々で
パワー不足を感じるとのことで
今回、ファイナルギアダウン作業っす!!

デフ、バラしたついでに
LSDもオーバーホール!

センターピンもダイブ傷んでたんで
秘蔵の品から交換しときましたよ～～

あらら、、

リアアクスルシールも
グッズグズ。。。。

こんまま、放置したら
ブレーキシューまでダメになっちゃいますんで

こちらも

オーバーホール!!!

シール、ベアリング交換す＾＾

フロント廻りもバッチリ組み付けて


再利用パーツは
きれいにクリーニング!!

せっかくバラしたんだからね＾＾


永く乗っていただくために
こーゆーのが後から効いてくるんよね。


これで、ぐいぐいはしりまっせ～～～＾＾

JKラングラーアンリミテッド。

  T&Tお初の
JKラングラーアンリミテッド
構造変更モロモロでお預かり～～

あれ？？？

あれれ？？？


ロアアームナットが
イリュージョンしてます。。。


抜け落ちなくてよかったね～～

その他もろもろ、、、、

ヤバいトコありまして 、、、、、

ラテラルBKTモゲかかってるし、、、

なんかグチャグチャ。。。。。

全部、バラバラにして
手直しで行けるものは何とかしつつ
バシッとしたパーツに交換っす！！！

ステアリング廻りバラしたので

コンナンも交換。

ブーツ切れてても
車検だめですからね～～；；；

ラテラルロッドもNewパーツに交換、

ビシッと組み上がりましたわあ～～

スイスイで走りますよ～～

なんか、恥ずかしい感じになってた
マフラーは、
腹下に収めまして、

ここまでに予算かかりすぎちゃったからね


新古品のTJ純正マフラーを加工して～～

ハイ！
こんな感じ～～


意外と太い音していい感じ～


ライト廻りの車検対応もチョイ苦労しましたが
バッチリOK!!!!

あんしんして乗ってくださいませ～～＾＾

ちょいと前になりますが、、

ちょいと前の作業になりますが
モロモロ一気にUP～～　（スンマ・・・）

JKラングラーアンリミテッド

Garvin　ラック取付～～

こーゆー時にも役に立つね～～

ホイスト＾＾

ちょいと穴あけ加工が必要なものの

基本ボルト音!!!

オプションのラダーも取り付けていただき

んん～～～

雰囲気でるな～～

純正てっちんホイールなんか似合いそう＾＾

↓

コンナンね＾＾

こちら、こしばくん号JKアンリミルビコン


車検でござんす!!!!

過酷に使ってるからね～～

きちんとメンテは必要だね～～

デフ下のこんなガリガリも
きれいにしてから
カバーつけないと
にじみの原因になります

デフ内も
きれいにお掃除ね～～


少しでも煤っぽいのは取っておきたい

RECSも
エンジンフラッシングも
ATFも

フルにオイル交換!!!

めっちゃ車軽くなりましたわあ～～


また気持ちよく走れるね～～

池ちゃん号JKアンリミも
車検！

なんか、車検が続きます。


走行少ないもんで
特にダメなところもなく

程度良好～～

でも、、、、

一回目の車検なのに
下廻りボッコボコ。。。

まずはきれいにして～～

これ以上いかないように

Full　Guard!!!!

これで、安心

バシバシ走れるね＾＾

。。。

。。。。

。。。。。。？

こちら、
ノーマルできれいに乗られている
XJチェロキー!!!

ずーっと乗ってもらってるみたいで
幸せXJだね＾＾

エンジン下部よりオイル漏れの為


オイルパンはがして～～

パンガスケット

よく漏れちゃうコレ

リアクランクシール交換～

こちらも漏れありましたね～～

XJでよくある
オイルフィルターアダプターシール。

古くたってしっかりメンテナンスしていけば
まだまだ乗れます。

部品もなくなっちゃえば
できるモンは造ります

古いクルマを大事に乗る

エコカーだなんだって
コロコロ買い替えるよりも
よっぽど『エコ』だよね。

TJラングラー

こちらも車検。。。

こちらも車検。。

なんだか、
ずーーーーーーっと車検やってる感じが＾＾；；；；



まだまだ、ラッシュは続いてます。。。

JKラングラー アンリミテッド ルビコンカスタム!!!

JKアンリミルビコン
カスタムっす!!!


まずは、例のごとく、、、


バランバラン。。。

最近、浸透してきて
やっていただける方増えてきました～

インナーナックル補強～

足回り、バラさないとできないもんで
けっこうな手間で、、

こんな作業ですが
意外と一日作業＾＾；；；

おりゃ!!!!

これで安心＾＾

少々では曲がってきたりはしませんよ～～

続きまして～～

足回り～～

アームブラケット
ぶった切り!!!!

時間はかかりますが
見えない裏側も
きれいに落とします

だって、その方が、出来上がったときに
カッケくね？？？

サスセッティングに伴い
バンパーも関係してくるので
同時に
バンパーも交換。

カツカツにストロークさせますんで
んなとこにも
気を使います＾＾

各ブラケット取付けて～～

プリセッティング!!!!

ふふふ。。。。


ええ感じ!!!!!

フェンダーもバンパーも
バッチリかわしてます！

んなテストを何回も繰り返して
バッチリな位置、ストローク量
出していくんよね～～

リア＝＝＝＝＝


始め！！！！！

こちらもフロント同様に

いい動き!!!

接地!!

JK　6”Lifted
Teraflex　Long Arm
Fox Shocks
Solid Racing Bead Lock
BF MT　37”

ブリブリ走りまっせ！！！！


町でもカッコいい
山でもカッコいい


ボディー色もいいね～～

一緒に遊び行きません？？

ぜひぜひ^^