今週、予定どうり走行会やります。
日時 8月5日(日)
場所 富士ケ嶺オフロード
(http://fujigane-offroad.com/)
山梨県南都留郡富士河口湖町富士ヶ嶺466
集合
東名組 新東名 駿河湾沼津SA
6:00頃 6:30出発
中央組 中央道 谷村PA
6:00頃 6:30出発
当日、J-OFF取材も入っております。
是非是非、写真とってもらってください^^
何か解らないコトがあったら連絡くださいな。
急遽参加も大歓迎です!!!
今からでも
『行きたい!!!!』
『行けそうだぁ!!!!!』
なんて人もご連絡くださいな^^
富士山とはいえ
きっと目茶目茶
暑いと思うので、、、、、
飲み物、着替えは沢山あった方が良いかも。。
集合も朝早いので
気をつけて、
安全運転で、
よろしくお願いいたします^^。
2012年7月28日土曜日
本日のT&T~
い~かわサンZJ号
ATミッションが、逝ってしまったため。。。
ミッション乗せ換え~
ドナーミッションは
オイル漏れもなく
状態良さそうだねぇ~~^^
早速、バラバラ、、、
んなんしてたら、、、届きました^^
やっと完成!!!
TJラングラー用
オリジナルスプリング!!!!
今、リリースするからこそ
コダワリ設計。
リフト量は
『2”』『3”』『4”』『5”ロングアーム用』
4インチ、5インチは
不等ピッチ採用!
乗り心地を確保しつつ
オフでの踏ん張りも確保してあります。
んでも、乗り心地良いだけのサスだったら、
もうちょっとセッティングが
変わってくるのですがねえ、
あえてチョビっと、とんがったセッティングに
したかったので。。^^
っと言っても、乗り心地イイですけどねぇ^^;;;
スプリングは消耗品なので
ヘタってきたなあ、、、なんて方は
是非是非、お試しアレ!!!!
マジにイイでっせ!!!
んでんで、続き~~~
ガード類はキレイに洗車してもらっていても
結構汚れが溜まって くるモンでして。。
折角バラしたので
普段出来ない場所も
クリーニング!!!!
これで、完成が気持ちイイね^^
ミッション載せて、、、
各部組み付けたら、、、、
完成!!!!!
まだまだ、乗れまっせ!!!!
まだまだ、遊べまっせ!!!!
^^!!!
んでんで、い~かわサンより
差し入れいただきまして~~
土用の丑の日!!!!
パワ~全快!!!!!
アタクシ、
ひとりでバクバク食べちゃったかなァ??
ゴチになりやしたァ!!!!!!^^
ATミッションが、逝ってしまったため。。。
ミッション乗せ換え~
ドナーミッションは
オイル漏れもなく
状態良さそうだねぇ~~^^
早速、バラバラ、、、
んなんしてたら、、、届きました^^
やっと完成!!!
TJラングラー用
オリジナルスプリング!!!!
今、リリースするからこそ
コダワリ設計。
リフト量は
『2”』『3”』『4”』『5”ロングアーム用』
4インチ、5インチは
不等ピッチ採用!
乗り心地を確保しつつ
オフでの踏ん張りも確保してあります。
んでも、乗り心地良いだけのサスだったら、
もうちょっとセッティングが
変わってくるのですがねえ、
あえてチョビっと、とんがったセッティングに
したかったので。。^^
っと言っても、乗り心地イイですけどねぇ^^;;;
スプリングは消耗品なので
ヘタってきたなあ、、、なんて方は
是非是非、お試しアレ!!!!
マジにイイでっせ!!!
んでんで、続き~~~
ガード類はキレイに洗車してもらっていても
結構汚れが溜まって くるモンでして。。
折角バラしたので
普段出来ない場所も
クリーニング!!!!
これで、完成が気持ちイイね^^
ミッション載せて、、、
各部組み付けたら、、、、
完成!!!!!
まだまだ、乗れまっせ!!!!
まだまだ、遊べまっせ!!!!
^^!!!
んでんで、い~かわサンより
差し入れいただきまして~~
土用の丑の日!!!!
パワ~全快!!!!!
アタクシ、
ひとりでバクバク食べちゃったかなァ??
ゴチになりやしたァ!!!!!!^^
7月24・25日~
T&T。
コンナン届きまして~~
いやいや、なにイタズラこいてやろうか
ワクワクして来ますねぇ^^~~
リアルJeepinに仕立て上げますかァ!!!
んなこんなで、作業開始~~
そーまサン号
点検&手直し~~
買ったばかりで心配、とゆーコトで、、、
T&Tで点検すれば『安心』と。。。
ありがたいことです^^
オイル漏れ等もほとんどなく
機関系も問題なさそうですねえ^^
これ以外は、、、、
Ohhhh,,,Nooooo、、、、
LSDクラッチ粉砕しちゃってました。。。
けど、、
シッカリ治せば
ダイジョウブ~~~!!!
お任せしていただいたいじょう
キッチリ修理いたしマッセ!!!!^^
この辺は、常時在庫するように
してありますからァ!!!!
完治!!!^^
リアLSDはしょうがない部分でも有るのですが
使っていくとどうしても
クラッチ板が割れてしまったり
磨耗してガタが出て来てしまったりと。。。。
でも、シッカリ治せる場所があるんなら
安心して乗っていけますよねぇ^^
^^よかった、よかった。
ヘンテコリンだった
ラテラルロッドは、、、
キッチリ手直しし解きましたよぉ~~~
元のまんまじゃ
100%ぶっ壊れ間違いなしの
感じでしたからねぇ。。。。。
これで、ガッチリ
オフでガンガン!!!
オンでスイスイ!!!^^
バッチリ真っ直ぐ走りまっせぇ^^
ステアリングバンパーも
新調しときましたァ~~。
チョイと加工が必要でしたが
楽勝!!楽勝!!!^^
んでんで、
そーま号はバリバリ走る仕様なので
サスセッティングも!!!!
まったくナンもしてない
足周りだったモンですから。。
古そうだったショックは、、、、
!!!!!!きつねサンに!!!!!!^^
スプリングは再利用だったので
勝手にサンドカラーにしちゃいました^^;;;
チョイと、
錆が気になっちゃったモンでねぇ^^;;;
下回り、ピッカピカ!!!
セッティングもバッチリ!!!!
気持ちイイねぇ~~~^^
走るなら、こちらも欠かせませんよねぇ。
各部ガードを!!!!
こちら、もうJeepの定番!!!
ロッククローラーバンパー!!!
シャープフォルムで強度もバッチリ!!!
どんなJeepにも似合うシンプルなデザイン!!!
今回はD-ringマウント付きで
レスキュー時も安心仕様^^。
ココも大事だね^^
エンジンオイルパンガード!!!
今回はTeraflex製、
遣っ付けちゃって帰れなくなっちゃうのは
寂しいモンねぇ。。。^^
ココも、大事ね^^
ステアリングギアBOXガード!!
BLAST製。
ステンレス製で強度も◎。
ハードHITでもビクともしませんね。
そーまサン、、
抜かりねぇ~ゼェ!!!
ボディーマウントスライダーも!!!
ココ、結構HITしちゃって
クッシャクシャにしちゃいますからねぇ。。
ちなみにアタクシのは
クッシャクシャ^^;;;;
オフ走行は、HITさせないのを前提で走るのですが
どうしても、ミスしてしまったり
チャレンジ魂がくすぐられちゃって、、
とかで、どうしてもHITしちゃうこともありますからねぇ;;;
やっておいて、悪いことは絶対ないよねぇ。
んま、保険みたいなもんかねぇ~~、
んで~~~
これ、一番大事なんでしょ??^^
VDPサウンドバー!!!
6スピーカー仕様!!!!
Jeepinにはお気に入りの音楽も
欠かせないモンね^^
ストック、サウンドバー無しは
ホント、ラジカセみたいですから・^^;;
(しかも昔のヤツねぇ)
んな感じで
ほぼ完成です!!!
これから思いっきりJeepを楽しんじゃってください!!!
一緒に遊びましょうねぇ~~~!!!!!!!
SO・RE・KA・RA・・・・
アタクシTJラングラー
今年はかなりの灼熱なので、、、
水周り、一新!!!
んで~~、こんなんも、、、、
フラッシング~~~!!!
ラジエター内や水路に溜まった
汚れを溶かしてキレイキレイに^^
ラジエターの詰まりは
オーバーヒートの原因になりますし
水が循環しなくなると錆びの発生もしやすくなっちゃいます。
んでんで、より冷やすように。。。
WAKO'S ヒートブロック!!!!
いわゆる、レーシングクーラント!!!!
(とにかく青がキレイ^^シャリシャリ氷にかけてガガガットいきたい感じです^^;;)
熱交換率がよく
より冷却効果が期待できる代物でっせ^^
コダワリの方、、ど~ですか~~~???^^
コンナン届きまして~~
いやいや、なにイタズラこいてやろうか
ワクワクして来ますねぇ^^~~
リアルJeepinに仕立て上げますかァ!!!
んなこんなで、作業開始~~
そーまサン号
点検&手直し~~
買ったばかりで心配、とゆーコトで、、、
T&Tで点検すれば『安心』と。。。
ありがたいことです^^
オイル漏れ等もほとんどなく
機関系も問題なさそうですねえ^^
これ以外は、、、、
Ohhhh,,,Nooooo、、、、
LSDクラッチ粉砕しちゃってました。。。
けど、、
シッカリ治せば
ダイジョウブ~~~!!!
お任せしていただいたいじょう
キッチリ修理いたしマッセ!!!!^^
この辺は、常時在庫するように
してありますからァ!!!!
完治!!!^^
リアLSDはしょうがない部分でも有るのですが
使っていくとどうしても
クラッチ板が割れてしまったり
磨耗してガタが出て来てしまったりと。。。。
でも、シッカリ治せる場所があるんなら
安心して乗っていけますよねぇ^^
^^よかった、よかった。
ヘンテコリンだった
ラテラルロッドは、、、
キッチリ手直しし解きましたよぉ~~~
元のまんまじゃ
100%ぶっ壊れ間違いなしの
感じでしたからねぇ。。。。。
これで、ガッチリ
オフでガンガン!!!
オンでスイスイ!!!^^
バッチリ真っ直ぐ走りまっせぇ^^
ステアリングバンパーも
新調しときましたァ~~。
チョイと加工が必要でしたが
楽勝!!楽勝!!!^^
んでんで、
そーま号はバリバリ走る仕様なので
サスセッティングも!!!!
まったくナンもしてない
足周りだったモンですから。。
古そうだったショックは、、、、
!!!!!!きつねサンに!!!!!!^^
スプリングは再利用だったので
勝手にサンドカラーにしちゃいました^^;;;
チョイと、
錆が気になっちゃったモンでねぇ^^;;;
下回り、ピッカピカ!!!
セッティングもバッチリ!!!!
気持ちイイねぇ~~~^^
走るなら、こちらも欠かせませんよねぇ。
各部ガードを!!!!
こちら、もうJeepの定番!!!
ロッククローラーバンパー!!!
シャープフォルムで強度もバッチリ!!!
どんなJeepにも似合うシンプルなデザイン!!!
今回はD-ringマウント付きで
レスキュー時も安心仕様^^。
ココも大事だね^^
エンジンオイルパンガード!!!
今回はTeraflex製、
遣っ付けちゃって帰れなくなっちゃうのは
寂しいモンねぇ。。。^^
ココも、大事ね^^
ステアリングギアBOXガード!!
BLAST製。
ステンレス製で強度も◎。
ハードHITでもビクともしませんね。
そーまサン、、
抜かりねぇ~ゼェ!!!
ボディーマウントスライダーも!!!
ココ、結構HITしちゃって
クッシャクシャにしちゃいますからねぇ。。
ちなみにアタクシのは
クッシャクシャ^^;;;;
オフ走行は、HITさせないのを前提で走るのですが
どうしても、ミスしてしまったり
チャレンジ魂がくすぐられちゃって、、
とかで、どうしてもHITしちゃうこともありますからねぇ;;;
やっておいて、悪いことは絶対ないよねぇ。
んま、保険みたいなもんかねぇ~~、
んで~~~
これ、一番大事なんでしょ??^^
VDPサウンドバー!!!
6スピーカー仕様!!!!
Jeepinにはお気に入りの音楽も
欠かせないモンね^^
ストック、サウンドバー無しは
ホント、ラジカセみたいですから・^^;;
(しかも昔のヤツねぇ)
んな感じで
ほぼ完成です!!!
これから思いっきりJeepを楽しんじゃってください!!!
一緒に遊びましょうねぇ~~~!!!!!!!
SO・RE・KA・RA・・・・
アタクシTJラングラー
今年はかなりの灼熱なので、、、
水周り、一新!!!
んで~~、こんなんも、、、、
フラッシング~~~!!!
ラジエター内や水路に溜まった
汚れを溶かしてキレイキレイに^^
ラジエターの詰まりは
オーバーヒートの原因になりますし
水が循環しなくなると錆びの発生もしやすくなっちゃいます。
んでんで、より冷やすように。。。
WAKO'S ヒートブロック!!!!
いわゆる、レーシングクーラント!!!!
(とにかく青がキレイ^^シャリシャリ氷にかけてガガガットいきたい感じです^^;;)
熱交換率がよく
より冷却効果が期待できる代物でっせ^^
コダワリの方、、ど~ですか~~~???^^
2012年7月27日金曜日
Heavy D
Rubicon号
Heavy Dana 44!!!
Poly SteelBalls!!!!!
このピンが飛んじゃうと
かなり、悲惨な目にあっちゃいますからねぇ。。
アタクシも体験済みですが、、、
当時コレ有ったらなあ。。。。
あんな目に合わなくて済んだのに・・・・
んね、サク~~^^
アリャ、キツイよねぇ。。。。
こちらは、特殊工具で
グリグリ~~。
大汗かいて;;;
ひたすら、頑張ります。。。
インストール完了!!
これで、そう簡単には
飛びませんゼェ!!!!!
まだまだイクぜぇ!!!
strongest AXLE
RCV Shaft!!!!!!
解る人には解る、
このオレンジ!!!!
ハンパじゃねぇヤツが求める
最強AXLE!!!!
U-Jointスタイルに比べて
強度があるのはモチロンですが
ステアリングを切った状態でも
一定のトラクションが掛かるので
コントロール性もUPします。
デフカバーも
最近T&TでハヤリのテラフレックスCRD!!
これで、まさに最強フォーティーフォー!!
マジにイカツいぜ!!!
こりゃァ!!!!
ILLMATIC44
カッコイイねぇ^^
Heavy Dana 44!!!
Poly SteelBalls!!!!!
このピンが飛んじゃうと
かなり、悲惨な目にあっちゃいますからねぇ。。
アタクシも体験済みですが、、、
当時コレ有ったらなあ。。。。
あんな目に合わなくて済んだのに・・・・
んね、サク~~^^
アリャ、キツイよねぇ。。。。
こちらは、特殊工具で
グリグリ~~。
大汗かいて;;;
ひたすら、頑張ります。。。
インストール完了!!
これで、そう簡単には
飛びませんゼェ!!!!!
まだまだイクぜぇ!!!
strongest AXLE
RCV Shaft!!!!!!
解る人には解る、
このオレンジ!!!!
ハンパじゃねぇヤツが求める
最強AXLE!!!!
U-Jointスタイルに比べて
強度があるのはモチロンですが
ステアリングを切った状態でも
一定のトラクションが掛かるので
コントロール性もUPします。
デフカバーも
最近T&TでハヤリのテラフレックスCRD!!
これで、まさに最強フォーティーフォー!!
マジにイカツいぜ!!!
こりゃァ!!!!
ILLMATIC44
カッコイイねぇ^^
2012年7月26日木曜日
ど、っにち!!
土日のT&T~
今週もイロイロと。。。
JKラングラーアンリミテッド。
リフトアップ~~!!
週末T&Tは
ありがたいことに
いつも賑やか^^
^^
JKリフトアップは。。。
テラフレックス
2.5”スペーサーKIT
このへんは、もう朝飯前ですねぇ
組み込み完成~~
ショックもテラフレックス製に。
リアもバッチリ!!!
各部補正もバッチリ!!
285タイヤで
スタイルアップも!!
コンくらいがノーマルでも
イイくらいダヨねぇ^^;
横から見ると
やっぱ、アンリミ、、、
なげ~~~;;;
こちらは、、、
ヤマシタさん号
チャンピオン ロックスラッシャー取り付け~
うおおお~~
やっぱ、ど派手!!!
個人的には
超アリアリ!!!!
いいね~いいね~~
他とは
違ったスタイルに出来るのが
Jeepの良いところだよね^^
足元
強烈主張!!!!
カッコイイゼェ!!!!!
部長は
何故だかボディー磨いちょります^^
まじ~も、ピカピカWAXしてたねぇ^^
Jeepだって、WAXかけて
ピカピカじゃないとねぇ^^
やっぱ、キレイな方が
100倍カッコイイじゃんねぇ^^
ほんでもって~~
XJチェロキー
ショック交換~~
純正ショックヘタヘタでしたからねぇ。
まだまだ乗るんですもんねぇ??^^
折角なら、、、
ぐれいどあっぷ~~
ビルシュタイン5100~~
ナイスな乗り心地に~
今週もイロイロと。。。
JKラングラーアンリミテッド。
リフトアップ~~!!
週末T&Tは
ありがたいことに
いつも賑やか^^
^^
JKリフトアップは。。。
テラフレックス
2.5”スペーサーKIT
このへんは、もう朝飯前ですねぇ
組み込み完成~~
ショックもテラフレックス製に。
リアもバッチリ!!!
各部補正もバッチリ!!
285タイヤで
スタイルアップも!!
コンくらいがノーマルでも
イイくらいダヨねぇ^^;
横から見ると
やっぱ、アンリミ、、、
なげ~~~;;;
こちらは、、、
ヤマシタさん号
チャンピオン ロックスラッシャー取り付け~
うおおお~~
やっぱ、ど派手!!!
個人的には
超アリアリ!!!!
いいね~いいね~~
他とは
違ったスタイルに出来るのが
Jeepの良いところだよね^^
足元
強烈主張!!!!
カッコイイゼェ!!!!!
部長は
何故だかボディー磨いちょります^^
まじ~も、ピカピカWAXしてたねぇ^^
Jeepだって、WAXかけて
ピカピカじゃないとねぇ^^
やっぱ、キレイな方が
100倍カッコイイじゃんねぇ^^
ほんでもって~~
XJチェロキー
ショック交換~~
純正ショックヘタヘタでしたからねぇ。
まだまだ乗るんですもんねぇ??^^
折角なら、、、
ぐれいどあっぷ~~
ビルシュタイン5100~~
ナイスな乗り心地に~
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